A.内支点负弯矩最大
B.边跨正弯矩最大
C.边跨挠度最大
D.中跨跨中正弯矩最大
A.19.85
B.22.35
C.25.15
D.27
A.相对残余变形为11.8%
B.相对残余变形为13.4%
C.相对残余变形小于20%,梁体弹性状态良好
D.相对残余变形大于10%,梁体弹性状态不佳
A.设计控制荷载中不计人人群荷载
B.汽车荷载应计入冲击系数
C.整体结构加载时,设计控制荷载应采用车道荷载进行计算
D.荷载效率应满足0.95~1.05的要求
A.汽车式起重机无支腿吊装作业时,应进行专项安全技术交底
B.吊物在空中长时间停留时,司机锁住起升卷筒后离开操作室
C.在进行额定载荷试验时,通过调整机体使回转支撑面的倾斜度符合要求
D.汽车式起重机起吊作业时,汽车驾驶室内不得有人
A.汽车荷载应计入冲击系数
B.设计控制荷载中不计入人群荷载
C.整体结构加载时,设计控制荷载应采用车道荷载进行计算
D.荷载效率应满足0.95~1.05的要求
A.允许带载
B.不允许带载
C.允许1/2的额定载荷带载
D.允许1/3的额定载荷带载
A.跨中截面梁体出多条竖向裂缝,但裂缝宽度尚未超过0.25mm
B.主要测点校验系数处于0.90~1.20
C.主要测点相对残余处于10.0%~25.0%
D.跨中梁底最大实测弹性应力增量达到4.0MPa