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[判断题]

防火系统用来防止飞机在飞行中或迫降时失火,及时扑灭发动机.燃油箱.座舱等处发生的火灾。()

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第1题
防冰系统用来防止飞行中飞机结冰或将已结成的冰除去以保证飞行安全。()
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第2题
无助力机械传动式飞行操纵系统中,配平调整片的主要作用是()。

A.减小飞行速度,防止失速

B.增大操纵感力,防止操纵过量

C.改善飞机的起飞着陆性能

D.减小或消除操纵感力,调整飞机平衡

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第3题
飞机迫降时出口使用描述正确的是()

A.正常陆地迫降:所有出口均可使用

B.前轮和主轮全部折断:机翼出口不能使用,因发动机触地,可能引起火灾

C.前轮折断:所有出口均可使用,但要考虑后机门离地面高度,滑梯长度

D.主轮折断:所有出口均不可使用,因发动机失火

E.主起落架全部折断(机头高):所有出口均可使用,但要考虑前机门 离地面高度,滑梯长度

F.飞机侧趴,主轮一侧折断:靠地面一侧的机翼出口不能使用,因发动机触地可能引起火灾

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第4题
对下面语段中的四句话是否有语病的分析,错误的一项是()①在空军航空兵某师飞行大队长孟凡升参加一次集训时,驾机升空不到两分钟,突然发现飞机发动机转速异常、温度下降。他迅速意识到发动机有重大问题。②在生死考验的瞬间,他立即与指挥员报告。收到指令,他果断操纵飞机寻找场地,在确认飞机无法迫降后,才请示跳伞。③为了避开村庄,直到允许跳伞的最后时刻之际,他才跳伞伞刚打开,人就着地了。④孟凡升多次在短短的48秒内主动放弃跳伞机会,有效避免了更大损失。48秒,生死关头见素质更见精神

A.第①句没有语病

B.第②句介宾搭配不当,应该是向指挥员报告

C.第③句语意重复,删除之际

D.第④句语序不当,应将多次调至主动放弃前

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第5题
航空器迫降时,在主管当局对该航空器及其所载人员和财产接管后,应当被认为仍在飞行中。()
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第6题
维护电气系统时要注意什么问题?()

A.蓄电池的气体可以引起爆炸,应防止火星和火焰接近蓄电池

B.更换保险丝时,务必安装具有正确安培数的保险丝,谨防因过载而损坏电器系统

C.不要试图改装或分解电气电子部件,防止机器发生故障、失火等

D.防止空调系统中的制冷剂溅到皮肤上会造成冻伤

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第7题
细小的火山灰中含有二氧化硅,这种化合物的熔点是ll00摄氏度,而目前大部分飞机的涡轮发动机工作温度为1400摄氏度,一旦火山灰被吸人引擎内部,二氧化硅熔化后就会吸附在涡轮叶片和涡轮导向叶片上,导致灾难性后果。1982年,两架飞机曾经从印度尼西亚西爪哇省加隆贡火山喷发的火山灰中穿过,两架飞机的8个引擎全部停转,在从11000米高空滑翔至4000米高度后才重新启动,得以紧急迫降。这段文字主要介绍()。

A.火山灰对飞机飞行有严重影响

B.二氧化硅是火山灰的主要成分

C.降温能使飞机有效避免火山灰的危害

D.历史上火山喷发曾险些导致飞行事故

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第8题
细小的火山灰中含有二氧化硅,这种化合物的熔点是1100摄氏度。而目前大部分飞机的涡轮发动机工作温度为1400摄氏度,一旦火山灰被吸入引擎的内部,二氧化硅溶化后就会吸附在涡轮叶片和涡轮导向叶片上,导致灾难性后果。1982年,两架飞机曾经从印度尼西亚西爪哇省加隆贡火山喷发的火山灰中穿过两架飞机的八个引擎全部停转,在从11000米高空滑翔至400米高度后才重新启动得以紧急迫降,这段文字主要介绍:

A.火山灰对飞机飞行有严重影响

B.二氧化硅是火山灰的主要成分

C.降温能使飞机有效避免火山灰的危害

D.历史上火山喷发曾险些导致飞行事故

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第9题
细小的火山灰中含有二氧化硅,这种化合物的熔点是1100摄氏度,而目前大部分飞机的涡轮发动机工作温
度为1400摄氏度,一旦火山灰被吸入引擎内部,二氧化硅熔化后就会吸附在涡轮叶片和涡轮导向叶片上,导致灾难性后果。1982年,两架飞机曾经从印度尼西亚西爪哇省加隆贡火山喷发的火山灰中穿过,两架飞机的8个引擎全部停转,在从11000米高空滑翔至4000米高度后才重新启动,得以紧急迫降。这段文字主要介绍()。

A.火山灰对飞机飞行有严重影响

B.二氧化硅是火山灰的主要成分

C.降温能使飞机有效避免火山灰的危害

D.历史上火山喷发曾险些导致飞行事故

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第10题
在草原防火期内,因生产活动需要在草原上野外用火的,应当经县级人民政府草原防火主管部门批准。用火单位或者个人应当采取防火措施,防止失火。()
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第11题
保留故障是指()。

A.飞机某一系统中出现故障,一时不能排除

B.飞机某一系统出现故障,因时间和条件限制不能排除

C.飞机某一系统中出现故障,因时间和条件限制不能排除,但不影响飞行安全或降低飞行标准,并符合要求

D.飞机某一系统出现故障,须在A检停场排除

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