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第1题
下列关于营业客车说法正确的是（）
A．行驶证使用性质登记为营运、租赁等营业性质的客车；行驶证未明确使用性质，且核定载客数12座以上的，据实按营业客车费率承保B．行驶证登记为旅游客运、公路客运的机动车，按公路客运费率承保；登记为出租客运、租赁的机动车，按出租租赁费率承保；登记为公交客运的机动车，按城市公交费率承保C．行驶证未明确使用性质，据实按营运客车承保（12座及以下的公务车除外）D．车辆使用性质仅与车主有关，与其他客户名称无关
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第2题
道路运营驾驶员有下列哪些情形之一的，一共计5分？（)
A.驶客运班车不按核定站点载客、非当班客运班车擅自营运的
B.驾驶客运包车不按核定线路运行或使用虚假包车客运标志牌运营的
C.驾驶营运车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速10%以内或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速未达到20%的
D.驾驶的车辆技术等级或类型等级不符合国家规定的
第4题
按照《道路运输车辆动态监督管理办法》规定，下列哪些企业应当按照标准建设道路运输车辆动态监控平台，或者使用符合条件的社会化卫星定位系统监控平台？（)
A.道路旅客运输企业
B.危险货物运输企业
C.拥有50辆及以上重型载货汽车或者牵引车的道路货物运输企业
D.城市公交运营企业
第5题
对即不能载客又不能载货的特种车辆收费，下列正确的是（)
A.按专项作业车型分类标准收费
B.计重收费
C.总重小于5吨(含)的按车型收费；总重大于5吨按计重收费
D.按基本费率的50%计重收取车辆通行费
第6题
公交营运车辆应当按照行业核定的载客人数营运（)
A.有人售票线路车车辆高峰小时高单向高断面平均满载程度不超过80%
B.非高峰小时高单向高断面平均满载程度不超过65%
C.无人售票线路车辆高峰小时高单向高断面平均满载程度不超过70%
D.非高峰小时高单向高断面平均满载程度不超过60%
第9题
目前全国城市公交企业中，没有得到政府财政补贴或者补贴不足者仍占相当比例。因此，如果既不
妨碍市民出行便利，又能有效筹集资金改善车辆、站场设施管理和服务水平，拿出部分公交站点进行有偿冠名，“取之于商，用之于民”，是保障其公益属性的持续与改善的良策之一。当然，有偿冠名必须有序进行，政府要加强行政监管，增加透明度，命名要征集市民意见，经政府地名管理部门审核，做到科学、标准、规范，并与城市的历史文化氛围保持一致。 以下选项不符合这段文字表述的意思的是（）。
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Ａ．公交站有偿冠名有着一定的可行性
Ｂ．全国城市公交企业中只有部分得到了政府财政补贴
Ｃ．“用之于民”是公交站有偿冠名中应坚持的重要原则
Ｄ．公交站有偿冠名是解决公共交通企业亏损运营问题的主要方法
