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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

制动过程中，如果汽车左右车轮制动力不等，或左右车轮制动器制动力增长快慢不一致，容易造成汽车制动跑偏，影响汽车制动稳定性（）

答案

是

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更多“制动过程中，如果汽车左右车轮制动力不等，或左右车轮制动器制动…”相关的问题

第1题

汽车制动跑偏的最主要原因是由于汽车制动过程中左右车轮（）所致。

A.制动力不相等

B.制动力相等

C.制动蹄与制动鼓间隙不相等

D.制动蹄与制动鼓间隙相等

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第2题

汽车制动跑偏主要是由汽车制动过程中左右车轮（）所致

A.制动力不相等

B.制动力相等

C.制动蹄与制动鼓间隙不相等

D.制动蹄与制动鼓间隙相等

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第3题

制动时汽车跑偏的根本原因是（）

A.左右车轮制动力不相

B.前束值不适当

C.制动时车轮抱死

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第4题

制动时汽车自动向左或者向右偏驶而脱离原来行驶方向的现象为（）。

A.制动侧滑

B.制动跑偏

C.制动效能不稳

D.左右轮制动力不等

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第5题

不属于制动跑偏的主要原因的是（)。

A.汽车前轴左右车轮制动器的制动力不相等

B.路面附着系数

C.前轮定位失准

D.制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调

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第6题

汽车左、右车轮制动器制动力相等时,汽车制动不可能发生跑偏。（)

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第7题

汽车制动侧滑与（）关于。

A.制动力大小

B.地面附着系数

C.制动力增长快慢

D.同一轴上两车轮制动力增长快慢

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第8题

不少汽车在制动系统中增设了前后桥车轮制动力分配装置，增加车轮的抱死现象。（）

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第9题

汽车行驶跑偏不可能的原因是（）

A.左右车轮制动力不相等

B.前后车轮载荷不相等

C.左右车轮驱动力不相等

D.前東值不正确

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第10题

汽车制动时，当车轮制动力等于车轮与地面之间的附着力时，则车轮（)。

A.纯滚动

B.纯滑移

C.不动

D.边滚边滑

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第11题

鼓式汽车车轮制动器是（）挤压随车轮同步旋转制动鼓内侧面而获得制动力。

A.制动蹄片

B.回位弹簧

C.支撑销

D.制动气管

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