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[主观题]

在160km高空,空气密度为1.5×10-9kg/m3,温度为500K。分子直径以3.0×10-10m计,求该处空气分子的平均自由程与连

在160km高空,空气密度为1.5×10-9kg/m3,温度为500K。分子直径以3.0×10-10m计,求该处空气分子的平均自由程与连续两次碰撞相隔的平均时间。

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第1题
在线路允许速度160km£¯h<υmax正线上,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,高低(1.5~42m)Ⅱ级管理值为___mm。

A.7

B.8

C.9

D.10

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第2题
在线路允许速度160km£¯h<υmax正线上,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,高低(1.5~42m)Ⅲ级管理值为12mm。()
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第3题
在线路允许速度120km£¯h<υmax≤160km£¯h正线上,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,轨向(1.5~42m)Ⅰ级管理值为___mm。

A.4

B.5

C.6

D.7

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第4题
在线路允许速度160km£¯h<υmax正线混凝土枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的限速(160km£¯h)管理值为___mm。

A.+10,-4

B.+10,-6

C.+8,-4

D.+8,-6

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第5题
允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路,在直线上顺坡的超高不得大于()mm。

A.15

B.25

C.8

D.10

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第6题
200≥Vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,高低(波长1.5~42m、Ⅱ级偏差管理值为()。
200≥Vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,高低(波长1.5~42m、Ⅱ级偏差管理值为()。

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第7题
旅客列车行车速度为160km/h及以上的隧道内,避车洞内应沿洞壁设置高()m的钢制扶手。

A.1.2

B.1.5

C.1.6

D.1.8

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第8题
200km/h>vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨向(波长1.5~42m)Ⅱ级偏差管理值为______。

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第9题
在线路允许速度160km£¯h<υmax正线混凝土枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的限速(160km£¯h)管理值为___mm。

A.7

B.8

C.9

D.10

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第10题
160km/h≥vmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,高低(波长1.5~42m)Ⅰ级偏差管理值为______。

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第11题
允许速度为120(不含)~160km£¯h线路,在直线上顺坡坡度不应大于1£¯(10υmab),在直线上顺坡的超高不应大于8mm。()
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