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[判断题]

车钩缓冲装置中,下作用车钩时13号、13A型、13B型车钩闭锁位置钩锁移动量定理为11。()

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第1题
车钩缓冲装置中,13号车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离:装用13A型钩舌时不大于240mm。()
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第2题
车钩缓冲装置中,13号钩身下平面磨耗板剩余厚度不小于2。()
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第3题
车钩缓冲装置中,13号、13A型、14B型钩体钩耳孔与衬套局部深度不大于5。()
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第4题
列车自动分离的原因有13号下作用车钩一位提钩杆与手闸托间隙过小,以及提钩杆与活端板立柱间隙太小,当车钩被压缩时,将提钩杆挤起,造成自动分离。()
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第5题
车钩缓冲装置中,13号、13A型、16型钩舌锁面磨耗不大于3。()
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第6题
车钩缓冲装置中,13号、13A型、13B型钩体衬套孔磨耗衬套厚为4~6。()
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第7题
车钩缓冲装置中,13号钩舌超限时更换,测量位置:距上、下边缘,13A、13B型为60。()
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第8题
车钩缓冲装置中,13号、13A型、13B型钩体钩尾销孔与钩尾端面距离不小于40。()
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第9题
车钩缓冲装置中,13号、13A型、13B型钩体钩尾端部与钩尾销孔边缘距离的上、下面之差不大于2。()
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第10题
13号车钩的()由钩头、钩身和钩尾三部分组成。

A.钩体

B.车钩

C.钩头配件

D.缓冲装置

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第11题
下作用车钩须有二次防跳性能,摆动下锁销组成时,防跳作用须良好。()
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