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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

途中停车站司机按()掌握简略试验或确认贯通,当司机掌握与车站值班员通知不一致时,以司机掌握为准。

A.停车时间

B.实际停车时间

C.到达时间

D.实际到达时间

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第1题
列车运行途中,遇列尾主机发生漏风、丢失或损坏,不能继续运行时,在站内由车站值班员派()现场检查确认,不论列车停车时间长短,开车前必须进行简略试验。

A.胜任人员

B.助理值班员

C.值班干部

D.列尾作业员

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第2题
在站简略试验:有列检作业的车站,挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站,由()负责。

A.列检人员

B.车辆乘务员

C.司机

D.车站指定的人员

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第3题
无列检作业的特快旅客列车自动制动机简略试验,按规定应由()负责。

A.车站人员

B.运转车长

C.车辆乘务员

D.司机

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第4题
列车在运行途中发生非正常停车或被拦停后,如需从车下行走的,在站内必须使用无线列调通信设备报告司机、车站值班员要求司机、车站不得开车()
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第5题
列车挂有列尾装置时,自动制动机简略试验由()负责。

A.车站人员

B.运转车长

C.车辆乘务员

D.司机

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第6题
动车组途中上水、吸污时,列车长须得到车站客运人员的确认后,方可按要求报告司机(或机械师)关闭车门。()
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第7题
动车组列车运行途中发生全列常用制动不施加,按规定处置后司机在开车前必须进行一次(),确认制动系统功能正常。

A.完整的制动试验

B.安全预想

C.牵引试验

D.断蓄电池

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第8题
施工路用列车在车站开车前需进行自动制动机简略试验时,由()指派胜任人员负责。

A.列车调度员

B.车站

C.施工负责人

D.司机

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第9题
制动故障处理完毕后,通知司机进行制动机简略试验,确认列车制动机试验良好()
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第10题
尾部最后一辆(含调向后尾部最后一辆)因F8主阀(辅助阀)或104主阀(紧急阀)故障处理完毕后,车辆乘务员通知司机进行制动机简略试验,确认列车制动机试验良好,尾部故障车A及前部就近车B制动良好()此题为判断题(对,错)。
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第11题
尾部最后一辆(含调向后变为尾部最后一辆)因25T(19T)型客车气路控制箱集成气路板漏风故障处理完毕后,车辆乘务员通知司机进行制动机简略试验,确认列车制动机试验良好,采用调编或尾部加挂车方法的,确认故障车缓解良好()此题为判断题(对,错)。
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