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[判断题]

由场段向车站发车时,可不填写路票,司机以电话记录号码及场段发车通知作为占用闭塞区段的凭证。()

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第1题
车辆段与正线电话闭塞法,由车辆段(停车场)向车站发车时,可不填写路票,司机以()及车辆段(停车场)发车通知作为占用闭塞区段的凭证。

A.电话记录号码

B.路票

C.发车手信号

D.道岔开通信号

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第2题
电话闭塞法是人工办理闭塞的一种方法,是车站之间或车站与车辆段(停车场)之间以电话记录号作为确认闭塞区间空闲的凭证,填写()交付司机,利用路票作为列车占用区间的凭证,以()及以上(或指定胜任人员)的发车手信号作为发车凭证的一种行车方法。

A.路票

B.行车日志

C.值班员

D.值班站长

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第3题
电话闭塞法行车时,列车司机收到路票发车前,由该站车站值班员向列车司机进行联控。()
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第4题
发车站取得接车站同意闭塞的电话记录号码后,方可填写路票,确认路票填写无误后加盖车站站名章,与司机确认交接并在指定位置向司机显示好了手信号。()
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第5题
动车组需转臼时,司机根据需要向列车调度员(车站值班员或车务应急值守人员)提出申请。列车调度员(车站值班员或车务应急值守人员)可不编制(),但须将作业办法、内容和注意事项向司机传达、布墨清楚并听取复诵无误,在准备好进路后,通知司机开始作业。

A.引导信号

B.发车信号

C.减速信号

D.书面调车计划

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第6题
电话闭塞法行车时,列车进站停稳后,车站人员及时向司机递交路票后,收回路票并在路票正面对角划“╳”以示注销,按规定保存。()
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第7题
出现屏蔽门故障时,司机和车站要加强联控,涉及动车模式和操作互锁解除必须以()命令为准。

A.分公司

B.行调

C.总公司

D.段/场调度

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第8题
递送路票人员确认屏蔽门、车门安全后,在列车前进方向第二个车门处向司机显示(),待司机动车后方可收回。

A.好了手信号

B.道岔开通手信号

C.发车手信号

D.引导手信号

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第9题
电话闭塞法行车时,列车司机收到路票发车前,由前方站值班员向列车司机进行联控。()
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第10题
四显示自动闭塞车站控制台能确认道岔位置正确及进路空闲,发车进路信号机故障时,发出列车的行车凭证为()。

A.路票

B.调度命令

C.红色许可证

D.绿色许可证

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第11题
自轮运转特种设备由综合维修工区(段管线)进出车站时,在中心操作方式下,由司机向()申请。

A.列车调度员

B.车务应急值守人员

C.车站站长

D.调车领导人

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