A.左、右悬架变形可能不相等
B.左、右主销不平行
C.左、右转向轮偏转角不相等
D.各传动件存在制造误差
A.对于具有不足转向特性的汽车,当车速达到特征车速时,稳态横摆角速度增益达到最大值
B.对于具有过多转向特性的汽车,当车速达到临界车速时,稳态横摆角速度增益为无穷大
C.对于具有中性转向特性的汽车,稳态横摆角速度增益为定值,与车速无关
D.对于具有中性转向特性的汽车,转向半径为定值,与车速无关
B.汽车在一定的载质量下以足够高的平均车速通过各种坏路及无路地带和克服路障物的能力
C.行驶中汽车,对乘员
D.汽车在行驶过学中,乘员所处的振动环境具一定舒适度的性能们对于载货汽车还包括保持货物完好的性能