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[判断题]

凝汽式汽轮机调节系统静态特性是由感应机构特性、传动放大机构特性、配汽机构特性决定的。()

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第1题
调速系统的静态特性由()所决定的。

A.传动放大机构;

B.配汽机构;

C.感应机构、传动放大机构、配汽机构;

D.感应机构。

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第2题
汽轮机按照蒸汽的流程和热力特性可分为凝汽式、( )、调节抽汽式、中间再热式等种类
汽轮机按照蒸汽的流程和热力特性可分为凝汽式、()、调节抽汽式、中间再热式等种类

(A) 冲动式

(B) 反动式

(C) 背压式

(D) 冲动—反动式

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第3题
汽轮机按热力特性可以分为()。

A.凝汽式

B.背压式

C.抽气式

D.多压式

E.反动式

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第4题
什么是汽轮机调节系统的静态特性曲线?对静态特性曲线有何要求?汽轮机调节系统为什么必须采用有差调节?

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第5题
凝汽式汽轮机真空度下降后,可行的调节方法有()。

A.提高空冷变频转速(或提高冷却器效果)

B.增开抽气器

C.提高抽气器蒸汽流量

D.提高主蒸汽流量

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第6题
什么是汽轮机调节系统的感应机构,其作用是什么?
什么是汽轮机调节系统的感应机构,其作用是什么?

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第7题
凝汽式汽轮机凝汽系统的作用是()。

A.在汽轮机排汽口建立并保持规定的真空度

B.供应锅炉洁净的凝结水作为锅炉给水

C.提高蒸汽能量利用效率

D.仅仅为了保护环境,避免大量乏汽大量排放

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第8题
下列关于停工期间压缩机的操作中正确的是()。

A.循环压缩机停机后需要记录惰走时间,看其是否正常

B.机组完全停机后关闭压缩机出入口阀,打开排凝阀排凝后,再用N2置换压缩机内循环氢,泄压后,停一次气封气

C.对于凝汽式汽轮机,抽气系统的停用顺序为:停抽气器,先关闭二级抽气器的真空侧抽气阀,关闭其进汽阀再关闭一级抽气器的真空侧抽气阀,关闭其进汽阀

D.对于凝汽式汽轮机,停汽封蒸汽的时间为:待系统真空度降至零时,停供汽封蒸汽,关主蒸汽入口第一道隔离阀

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第9题
增加配汽机构特性曲线的斜率 , 可以减小调节系统的速度变动率。 ()
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第10题
单缸凝汽式汽轮机的死点多布置在低压排汽口附近。()
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第11题
空负荷试验的目的是测取同步器在不同位置时的调速器特性及()特性。

A.传动机构;

B.配汽机构;

C.调节系统;

D.反馈装置。

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