![](https://static.youtibao.com/asksite/comm/h5/images/m_q_title.png)
一条路线的起终点及中间必须经过的重要城镇或地点,通常是由公路网规划所规定或领导机关根据国家或地方经济建设需要指定的点称为()。
A.控制点
B.据点
C.起终点
D.固定点
![](https://static.youtibao.com/asksite/comm/h5/images/solist_ts.png)
A.控制点
B.据点
C.起终点
D.固定点
A.应该是一条造价最低的线路
B.其选择决定了新兴贸易中心的位置
C.决定于是否与终点之间的距离最短
D.不会总是具有最低建造成本的路线
A.决定了新兴贸易中心的位置
B.决定于起点与终点之间的距离是否最短
C.应该是一条造价最低的线路
D.不会总是建造成本最低的线路
A.决定了新兴贸易中心的位置
B.决定于起点与终点之间的距离是否最短
C.应该是一条造价最低的线路
D.不会总是建造成本最低的线路
A.路线必须严格按照一定距离布置
B.路线的布置必须以全面控制测区主要构造形迹的形态
C.路线的布置必须以全面控制测区主要地质体
D.路线经过位置应尽量能控制地质体间的一些重要接触关系或重要构造部位
①从最西端城市出发,单向从西向东途经若干城市到达最东端城市,再单向从东向西飞回起点(可途经若干城市).
②除起点城市外,任何城市只能访问1次.
算法设计:对于给定的航空图,试设计一个算法,找出一条满足要求的最佳航空旅行路线.
数据输入:由文件input.txt提供输入数据.文件第1行有两个正整数N和V,N表示城市数(N<100),V表示直飞航线数.接下来的N行中的每行是一个城市名,可乘飞机访问这些城市.城市名出现的顺序是从西向东.也就是说,设i、j是城市表列中城市出现的顺序,当i>j时,表示城市i在城市j的东边,而且不会有两个城市在同一条经线上.城市名是一个长度不超过15的字符串,串中的字符可以是字母或阿拉伯数字,如AGR34或BEL4.
再接下来的V行中,每行有2个城市名,中间用空格隔开,如city1city2表示city1到city2有一条直通航线,从city2到city1也有一条直通航线.
结果输出:将最佳航空旅行路线输出到文件output.txt.文件第1行是旅行路线中所访问的城市总数M.接下来的M+1行是旅行路线的城市名,每行写一个城市名.首先是起点城市名,然后按访问顺序列出其他城市名.注意,最后一行(终点城市)的城市名必然是起点城市名.如果问题无解,则输出“NoSolution!”.
A.一档时动力传递路线不经过中间轴
B.3档时动力传递路线经过中间轴
C.5档时动力传递路线不经过中间轴
D.倒档时动力传递路线经过中间轴
对箭线式网络图而言,叙述正确的是:
A.从始点出发,经过连续相接的活动,直到终点的一条连线称为线路
B.从始点出发,经过连续相接的活动,到某个结点终止的连线称为线路
C.从某个结点出发,经过若干个连续相接活动,直到终点的一条连线称为线路
D.任意两个始点之间,由若干个连续相接活动组成的连线称为线路