题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
下列公路工程设计变更中，属于重大设计变更的是（)。
A.互通式立交的方案发生变化
B.收费方式及站点位置、规模发生变化
C.服务区的数量和规模发生变化
D.长隧道的数量发生变化
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A.互通式立交的方案发生变化
B.收费方式及站点位置、规模发生变化
C.服务区的数量和规模发生变化
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公路工程重大、较大设计变更实行审批制，重大设计变更由（）负责审批。
A．交通部
B．省级交通主管部门
C．设计单位
D．建设单位
A.设计人负责对不超出原定范围的内容做出必要的调整补充
B.如果发包人确需修改设计时，应首先请设计单位修改，然后经有关部门审批后使用
C.发包人原因的重大设计变更造成设计人需返工时，双方需另行协商签订补充协议
D.发包人需要委托其他设计单位完成设计变更工作，需经原设计人书面同意
A．建设单位
B．监理单位
C．设计单位
D．施工单位
即使是固定总价合同，在发生重大设计变更时也可以对合同价格进行调整，但必须()。
A．经监理工程师认可 B．在合同中约定
C．经双方协商一致 D．经业主同意
A.设计单位可以根据具体情况决定一般设计变更并实施
B.一般性设计变更经项目法人同意后方可实施
C.重大设计变更经项目法人同意方可实施
D.重大设计变更应报原设计审批部门批准
E.一般设计变更和重大设计变更均应报原设计审批部门批准
A.更改有关部分的基线
B.环境的变化导致施工机械和材料的变化
C.要求提前工期导致的施工机械和材料的变化
D.强制性标准发生变化从而要求提高工程质量
E.增减合同中约定的工程量
A、制定相关管理办法并检查监督
B、上报改变了初步设计原则意见的重大设计变更
C、审批重大设计变更
D、审批其他重大设计变更
E、批准一般设计变更
A.由于变更而需延长的监理工作
B.由于承包商延误竣工而延长的监理工作
C.业主因承包商严重违约解除合同后，监理人的善后工作
D.不可抗力影响消失后，恢复监理业务的工作
E.设计变更导致竣工时间延长而延长的监理工作
（一）
背景资料：某高速公路M合同段（K17+300～K27+300），主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20Mpa左毛，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方2400000m3 （土石比例为6：4），填方2490000m3，填力路段填料由挖方路段调运，考虑钊部份工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖练合单价为16元／m3.施工过程部分事件摘要如下：事件1：施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出发计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例调整为3.4：6.6，变更后的士石方开挖综合单价调整为19元/m3.经测算，变更后的项目总价末超过初步设计批准的概算。
事件2：在填筑路堤时，旋工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。
事件3：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。
问题：1.《公路工程设计变更管理办法》将设计变更分为哪几种？事件1中的设计变更属于哪一种？说明理由。
2.指出事件2中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。
3.指出事件3中路堤质量检验实测项目哪个不正确？还需补充哪个实测项目？
4.针对该路段选择的填料，在填筑时，对石块的最大粒径应有何要求？
