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[主观题]

燃油滤清器安装于( )和燃油压力调节器之间。

燃油滤清器安装于（)和燃油压力调节器之间。

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第1题

燃油压力调节器故障会导致油耗过高。（)

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第2题

下列各项中不属于油电路引起的发动机功率不足故障原因的是（)。

A.燃油压力过低

B.喷油器堵塞或雾化不良

C.机油滤清器堵塞

D.高压火花太弱

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第3题

燃油喷射式汽油发动机的燃料供给系统中都设有油压调节器，使燃油压力保持恒稳，并使多余的燃油保留在燃油轨中。（)

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第4题

造成电控发动机油耗过高的原因可能是（)。

A.燃油压力调节器故障

B.集滤器堵塞

C.喷油器漏油

D.混合气体过稀

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第5题

汽油机怠速时，拔下燃油压力调节器上的真空软管，油压应迅速上升大约（)MPa。

A.0.25

B.0.15

C.0.1

D.0.05

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第6题

电控汽油喷射系统油压调节器调节的燃油压力与进气歧管的气压之差为（）。

A.100kPa

B.300kPa

C.100MPa

D.300MPa

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第7题

电喷汽油机燃料系中压力调节器的作用是（)

A.保持喷油器的喷射压力一定

B.保持输油总管的燃油压力一定

C.保持喷射压力与进气歧管压力之差恒定

D.以上都不是

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第8题

柴油机更换机油后，应清洗（)。

A.机油滤清器

B.燃油滤清器

C.空气滤清器

D.中冷器

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第9题

（)不可能造成发电车KTA£19G2型柴油机游车。

A.燃油油管漏气

B.柴油中有水

C.燃油滤清器堵

D.控制器控制线脱落

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第10题

汽油机燃油系中的零部件包括（)。

A.燃油泵

B.燃油滤清器

C.燃油箱

D.催化转化器

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第11题

柴油机润滑油在使用中出现乳化现象时应更换，并更换（)。

A.燃油滤清器

B.润滑油滤清器

C.空气滤清器

D.冷却液

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