采用沥青碎石混合料作为面层铺筑材料的公路,对应的公路等级是()。
A.高速公路
B.一级公路
C.二级公路
D.三级公路
E.次高级公路
A.高速公路
B.一级公路
C.二级公路
D.三级公路
E.次高级公路
A.多层沥青混合料的上层铺筑前,下层沥青层被污染
B.与新铺筑沥青混合料接触的路缘石、检查井侧面
C.旧沥青面层加铺沥青层
D.级配砂砾、级配碎石基层
E.水泥等无机结合料稳定基层
A.多层热拌沥青混合料的上层铺筑前,下层沥青层被污染
B.与新铺沥青混合料接触的路缘石、检查井侧面
C.旧沥青面层上加铺沥青层
D.级配砂砾、级配碎石基层
E.水泥、石灰等无机结合料稳定基层
A.沥青混凝土
B.沥青表面处治
C.沥青贯入式
D.乳化沥青碎石混合料
A.在铺筑双层或三层式热拌热铺沥青混合料路面的上层前
B.水泥、石灰粉煤灰基层上
C.在旧沥青路面层上加铺沥青层时
D.在水泥混凝土路面铺筑沥青面层时
E.级配碎石基层上
背景材料:
某高速公路设计车速120km/h,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为保证工程施工质量,在施工中做了如下工作:
(1)选用经试验合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行实验段铺筑;
(2)沥青混合料的拌合站设置试验层,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度;
(3)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求;
(4)压路机采用两台双轮双振压路机及两台16t胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。
问题:
(1)沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?
(2)若出厂的混合料出现白花料,请问在混合料拌合中可能存在什么问题?
(3)沥青混合料摊铺过程中,为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录?
(4)沥青混凝土路面的碾压过程中,除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外,还应注意哪些问题?
A.铺筑高等级道路沥青混合料时,每台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m
B.改性沥青混合料初压开始温度不低于150℃
C.中、上面层宜采用平衡梁或滑靴并辅以厚度控制方式摊铺
D.改性沥青混合料的摊铺速度宜控制在2~6m/min的范围内
1.道路沥青面层的雍包车辙等病害较多的主要原因是沥青面层使用的是普通沥青。
A、对B、错
2.城镇沥青路面由于普通沥青高温稳定性差,在高温或荷载长期作用下,路面可能产生的病害问题有()。
A、波浪B、推移C、车辙D、雍包E、塌陷
3.属于骨架密实结构的沥青混合料是()。
A、沥青碎石混合料B、沥青玛蹄脂碎石(SMA)C、排水沥青混合料(OGFC)D、AC沥青混合料
4.按密实级配原则构成的沥青混合料的结构强度,是以()为主要。
A、粘结力B、嵌挤力C、内摩擦力D、抗剪能力