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[单选题]
下列（)项属于超出正常使用极限状态。
A.在荷载设计值作用下轴心受拉构件的钢筋达到屈服强度
B.吊车梁垫板下混凝土局部受压，承载力不足
C.构件失去稳定
D.在荷载标准值作用下梁中裂缝宽度超出《混凝土结构设计规范》限制
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A.在荷载设计值作用下轴心受拉构件的钢筋达到屈服强度
B.吊车梁垫板下混凝土局部受压，承载力不足
C.构件失去稳定
D.在荷载标准值作用下梁中裂缝宽度超出《混凝土结构设计规范》限制
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A.地基基础整体丧失稳定
B.影响正常使用或外观的变形
C.影响正常使用或耐久性能的局部损坏
D.影响正常使用的振动
下列有关荷载标准值、设计值、准永久值、荷载效应组合的叙述中，哪一种是错误的（）。
A．荷载设计值大于荷载标准值
B．荷载准永久值小于荷载标准值(积灰荷载除外)
C．对于承载能力极限状态，应采用荷载效应的基本组合进行设计；对于正常使用极限状态，应根据不同的设计要求，分别采用荷载的短期效应组合和长期效应组合进行设计
D．短期效应组合和长期效应组合的荷载设计值应考虑荷载分项系数
A.因连接节点产生滑移而失效，或因过度变形而不适于继续承载
B.整个脚手架结构或其一部分失去平衡
C.脚手架结构转变为机动体系
D.脚手架结构整体或局部杆件失稳
E.地基失去继续承载的能力
第Ⅱ阶段是计算（）的依据。
A．承载能力的极限状态
B．裂缝
C．正常使用极限状态
D．正常使用极限状态变形和裂缝宽度
