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第1题
在信息记录环节中，如中度及以上颠簸发生时，乘务组须记录颠簸发生的__、__以及____。航班结束后，主任/乘务长须在乘务日志-安全板块-安全信息栏目中汇报航班颠簸发生情况及颠簸防控应对措施（）
A.时间
B.强度
C.与时间节点相对应的处置措施
第3题
某航班，颠簸过程中，旅客烦躁的按呼唤铃，无论乘务员如何温言解释，但旅客就是对这种颠簸感觉到不满
甚至质疑到了飞行技术，要求乘务员给个投诉渠道，乘务员无奈只得提供给旅客95530投诉电话，但旅客在投诉时说明了对航班颠簸的不满同时也不满乘务员的服务态度。
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第4题
在指导旅客环节中，颠簸期间乘务员应督促所有旅客迅速就坐，扣好、系紧安全带，对于等待洗手间的旅客和已经进入洗手间的旅客，则应该（）
A.如旅客声称着急使用洗手间则任其站在走道上
B.无需提醒正在使用洗手间的旅客以免打扰造成投诉
C.劝阻等待洗手间的旅客在附近空位就座并系好安全带
D.提醒正在使用洗手间的旅客，抓紧辅助手柄、降低身体重心
第6题
在后续处置环节（人员受伤）中（）
A．飞机进入平稳阶段后，乘务组要巡视客舱，检查洗手间，确认有无人员受伤；安抚旅客情绪，护理受伤人员，检查客舱受损情况；及时向机长报告客舱受损和人员受伤情况，并听从机长的指示，做好航班后续的各项工作B．如出现乘务员失能，按指挥接替顺序确定接替人或调整其岗位职责C．航班落地后，主任/乘务长应按照安全信息报送要求立即将颠簸事件信息报告值班经理及部门值班人员，等待航后讲评，并配合公司开展事件调查、问询等工作
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第7题
下列属于我行商户收单业务的基本环节的有()。
下列属于我行商户收单业务的基本环节的有（)。
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A.市场拓展、商户准入
B.机具布放、交易处理
C.商户服务、风险防控
D.清算对账、争议解决
第9题
目前航班量减少，乘务员出勤率降低，导致乘务员思想意识、专业技能、风险防控意识及熟练度降低等潜在风险出现，在此特殊期间我们要做到（）
A.飞行中涉及到任何安全操作必须严格按照SOP流程落实
B.特别注意舱门操作、紧急出口确认
C.无需时刻绷紧安全这根弦，保持状态
D.严防人为原因的不安全事件发生
第11题
依据《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》，应急预案编制过程中，风险评估环节主要工作内容有（）。
A.分析生产经营单位存在的危险因素，确定事故危险源
B.分析可能发生的事故类型及后果，并指出可能产生的次生、衍生事故
C.评估事故的危害程度和影响范围，提出风险防控措施
D.评估应急预案编制费用预算
