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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

沥青混合料面层复压可采用()压路机,并不宜少于4~6遍。

A.重型轮胎

B.钢筒式

C.牵引式

D.振动

E.捣实式

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第1题
下列关于改性沥青混合料面层施工要求的表述中,正确的是()。

A.施工温度通常比普通沥青混凝土施工温度高10℃~20。C

B.宜随拌随用,需要短时间贮存时,时间不宜超过36 h

C.在初压和复压过程中,宜采用同类压路机首尾连接的纵列方式

D.采用振动压路机碾压时,压路机轮迹重叠宽度不应少于200 mmE。振动压路机碾压时,厚度较小时宜采用高频低振幅

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第2题
下列关于道路沥青混合料面层施工过程质量控制要求的说法,正确的有()。

A.摊铺过程中基层应洒水湿润

B.松铺系数应符合要求

C.应先后采用轻、重、轻压路机压实

D.压实应先快后慢

E.对沥青混合料应见证取样进行马歇尔试验

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第3题
热拌沥青混合料复压采用重型轮胎压路机或振动压路机,相邻碾压带重叠宽度宜为()cm。

A.10~20

B.20~30

C.30~40

D.40~50

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第4题
密级配沥青混合料复压宜优先采用()压路机进行碾压,以增加密水性。A.振动B.三轮钢筒式C.

密级配沥青混合料复压宜优先采用()压路机进行碾压,以增加密水性。

A.振动

B.三轮钢筒式

C.重型轮胎

D.双轮钢筒式

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第5题
某大型施工单位承接53km四车道高速公路路面及交通丁程施工,路面单幅宽10.5m,自下而上路面结构层
为:底基层为18cm厚4%水泥稳定碎石:基层为36cm厚6%水泥稳定碎石(分两层摊铺):面层为7cm厚AC-20、6cm厚AC-16、5cm厚SBS改性SMA沥青混合料,全线有4个互通式立交连接地方道路,其中设有4个匝道收费站、一个监控、收费及通信分中心,该分中心集中管理本路段监控系统、收费系统和通信系统,施工单位承担了包括安全设施、监控系统、收费系统、通信系统等施)。

施工单位将路段中间K25+000右侧的齐土场硬化后,作为沥青混凝土拌和站场地,并配置了一套4000型间歇式沥青混凝土拌和设备。该设备主要指标如下:每拌制一份料的重量Gi=4000kg,每份料的加料时间t1=15秒,每份料的扦料时间t2=20秒,每份成品料卸料时间t3=13秒,时间利用系数KB=0.85。施工单位同时配置了两台11m 宽的超大型摊铺机,4台YZC双钢轮振动压路机及两台16T的xP胶轮压路机。

路面施工过程中,施工单位对上面层的压实十分重视,确定了质量控制关键点,并就压实工序做出如下书面要求:

①初压采用双钢轮振动压路机静压1-2遍,初压开始温度不低于140℃:

②复压采用双钢轮振动压路机振压4遍,复压初始温度不低于130℃;

⑧终压采用胶轮压路机静压1~2遍,终压结束温度不低于120'C:

④相邻碾压重叠宽度应大于30cm

⑤为保证沥青混合料碍压过程中不粘轮,应采用洒水车及时向混合料洒水。

改性SMA路面试验路段施工中,发现大量油斑。施工单位技术员分析后认为产生油斑的原因可能是:运输距离较远,SMA混合料中骨料与沥青产生离析;拌和时间太短,导致拌和不够充分:拌合料(特别是纤维掺加剂)及路表含有一定的水份等,经采取措施处理后,路面施工正常进行.

路面工程全部完工并验收后,施工单位进行了交通工程收费系统的施工,两周后,收费站出口车道的自动栏杆、通行信号灯等单机(体)设备安验及配线施工完毕。

收费系统全部施工完毕交付使用后,某收费站发生如下事件:

事件—:收费亭内收费员由于要核对某车辆信息,需与收费站监控值班员直接通话.

事件二:某日深夜,有歹徒袭击收费亭,收费员遭遇人身威胁。

问题

计算沥青混凝土拌和设备的生产率(Qi).(列出计算过程)

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第6题
二灰混合料压实与养护说法正确的有()。

A.混合料每层最大压实厚度为300mm

B.碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压

C.混合料的养护可采用沥青乳液养护

D.养护期至少21d

E.禁止用薄层贴补的方法进行找平

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第7题
某一级公路旧水泥混凝土路面加铺沥青路面改造工程,采用碎石法施工,施工单位在施工中采取了如
下措施,以保证施工质量,1)为使水能从路面区域及时排出,将路两侧的路肩挖除到比混凝土路面基层低5cm。2)路面破碎前,将病害严重的软弱地段进行修复处理,清除混凝土路面并开挖至稳定层,然后进行换填土。3)做好试验段施工,以获取破碎参数。施工中尽量达到破碎均匀,表面凹处10cmx10cm以上的用密级配碎石回填找平,以保证加铺沥青面层的平整度。4)沥青路面混合料的各个碾压阶段均应在高温条件下完成,因此必须紧跟摊铺机,采用钢轮压路机或振动压路机进行压实。初压开始温度:不低于140°C;复压开始温度:不低于130°C;碾压结束温度:不低于60°C。

1、逐条判断施工单位提出的4条措施是否合理?如不合理,说明理由。

2、沥青路面混合料碾压时,压路机如何组合?

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第8题
下列关于沥青混凝土面层施工要求的表述中,正确的是()。

A.沥青路面施工时气温不得低于5℃

B.热拌沥青混合料应采用履带式或轮胎式沥青摊铺机

C.为防止沥青混合料粘结运料车车厢板,装料前应喷洒一薄层隔离剂或防粘结剂

D.摊铺机开工前应提前0.5~1h预热熨平板使其不低于100℃

E.沥青混凝土路面的初压应紧跟摊铺机后进行,宜采用轮胎压路机静压1~2遍

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第9题
背景材料:某一级公路旧水泥混凝土路面加铺改造工程,在加铺层的上面层采用4cm改性沥青SMA-16型路

背景材料:

某一级公路旧水泥混凝土路面加铺改造工程,在加铺层的上面层采用4cm改性沥青SMA-16型路面结构,温度是SMA生命线,它贯穿了施工的全过程,全程严格控制好温度非常重要,为此,施工单位提出了5条措施以保证施工质量。

(1)不得在天气温度高于200C的气候条件下施工。

(2)SBS改性沥青加工最高温度不超过1750C;集料加热温度控制在190~2000C;SMA混合料出厂温度控制在175~1850C。

(3)沥青混合料出厂由专人检查,如发现温度超过规定温度或拌合不匀,发现离析或出现花白料等不准出厂,予以报废。

(4)为防止运输过程中温度降低过快,每一辆运输车上都配有保温盖布或棉被。“运料车到达施工现场后,交验出厂料单,然后测温收料,合格后由专人指挥卸料。

(5)SMA混合料的各个碾压阶段均应在高温条件下完成,因此必须紧跟摊铺机,采用钢轮压路机或振动压路机进行压实。初压开始温度:不低于1400C;复压开始温度:不低于1300C;碾压结束温度:不低于600C。

问题:

逐条判断施工单位提出的5条措施是否合理?如不合理,说明理由。

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第10题
SM沥青混合料面层施工时,不得使用()。A.小型压路机B.平板夯C.振动压路机D.轮胎压路机

SM沥青混合料面层施工时,不得使用()。

A.小型压路机

B.平板夯

C.振动压路机

D.轮胎压路机

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