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[判断题]

新装变压器或检修后变压器投入运行时,其差动保护及重气保护与其它保护一样,均立即投入进行。()

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第1题
新装变压器或检修后变压器刚投入运行时,其差动保护及重瓦斯保护与其他保护一样,均立即投入运行。()
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第2题
变压器气体继电器动作使变压器跳闸可能是下列()等原因造成的。

A.变压器内部发生严重的故障

B.由于漏油,变压器油位迅速下降

C.新装或大修后的变压器投入运行时,油中空气分离出来太多太快

D.保护装置的二次回路有故障

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第3题
新装、大修、事故检修或换油等情况下重新注油后的变压器,在施加电压前,静止时间不应小于以下规定:a)110kV及以下为()h;b)220kV为()h。

A.12;24

B.24;48

C.36;72

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第4题
新装、大修、事故检修或换油后的变压器,在施加电压前,静止时间不应少于以下规定:110kV及以下的()小时;220kV的()小时。
新装、大修、事故检修或换油后的变压器,在施加电压前,静止时间不应少于以下规定:110kV及以下的()小时;220kV的()小时。

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第5题
新安装或大修后的主变压器投入运行时,必须将重瓦斯保护改为()位置。

A.跳闸

B.信号

C.停用

D.视情况而定

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第6题
新装变压器的瓦斯保护,在变压器投运()h无问题后,再投入“跳闸”保护。

A.1

B.8

C.12

D.24

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第7题
变压器在冲击合闸或新装变压器在空载试运行期间,重瓦斯保护必须投入()。

A.信号

B.运行

C.跳闸

D.解除

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第8题
新投入或大修后的变压器投运前必须经检修人员()正确后方可投入运行。
新投入或大修后的变压器投运前必须经检修人员()正确后方可投入运行。

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第9题
变压器大修或油系统检修后投入运行或运行中加油、滤油时应将变压器的()投在信号位置,此时变压器的其它主保护必须()。
变压器大修或油系统检修后投入运行或运行中加油、滤油时应将变压器的()投在信号位置,此时变压器的其它主保护必须()。

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第10题
新变压器投入系统运行时,一般需冲击五次,大修后的变压器也需冲击五次。()
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第11题
变压器冷却器全停保护投入运行时,即使主变上层油温未达到75℃时,当冷却器故障全停时间达()后,仍将启动保护跳闸。

A.20分钟

B.30分钟

C.10分钟

D.1小时

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