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[判断题]

在井身结构设计中,同一裸眼井段中原则上不应有两个以上压力梯度相差大的油气水层。()

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第1题
井身结构设计中需要考虑的因素不包括()。

A.三压力剖面

B.地质必封点

C.井场位置

D.环空间隙

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第2题
尾管固井是在不下套管的井内,对裸眼井段下套管注水泥。()
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第3题
膨胀跨隔式中途测试工具,不能应用在大段裸眼进行选层测试和井径不规则或过大的裸眼井段。()
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第4题
模态G功能指令可被同组的G功能互相注销,模态G功能指令一旦执行,则一直有效,直至被同组的G功能指令注销为止,在同一程序段中有多个同组的G代码时,以最后一个为准,不同组的G功能可放在同一程序段中。()此题为判断题(对,错)。
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第5题
在一口井中整个井孔叫()。

A.井身

B.井深

C.井段

D.井径

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第6题
图14-2-8所示为单级齿轮减速器输出轴装配图,试按轴的结构设计要求,补填各轴段直径尺寸并指出
设计中存在的错误。(提示:当滚动轴承的内径d≥20mm时,国家标准规定d值每挡增加5mm。)

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第7题
立井井筒施工中,关于井架天轮平台布置的正确说法有()。

A.中间主梁轴线必须与凿井提升中心线互相垂直

B.中间主梁轴线应离开与之平行的井筒中心线一段距离

C.当布置有多套提升设备时,提升钢丝绳的出绳方向应保持一致

D.采用双滚筒绞车双钩提升时,提升天轮应布置在同一平面上

E.钢丝绳作用在井架上的荷载不应超过井架的实际承载力

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第8题
在考虑地应力和地层破裂压力的情况下,应以裸眼井段的最高地层压力当量钻井密度为基准,再增加一个附加值确定钻井液密度,一般油水井的钻井液密度附加值为()。

A.0.5~1.0

B.0.07~0.15

C.0.05~0.10

D.0.7~1.5

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第9题
原则上《运营时刻表》中的第一列客车出段前30min,各车站和车辆段必须完成以下内容的运营前检查或准备工作并向OCC报告()
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第10题
()的压力级别,原则上应与相应井段中的最高地层压力相匹配。

A.防喷器

B.四通

C.节流

D.压井管汇及防喷管线

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第11题
地质设计的井控要求中,井身结构数据应包括()。

A.各层套管钢级、壁厚外径和下入深度

B.人工井底

C.射孔井段、层位

D.水泥返高和固井质量

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