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更多“某货物100箱投保了平安险，在运输途中因暴风雨损坏20箱，保…”相关的问题
第2题
我国某外贸公司按CIF贸易术语出口一批货物，装运前已向保险公司按发票总值110%投保平安险，6月初货物装船后顺利开航。载货船舶于6月15日在海上遇到暴风雨，致使一部分货物受到水渍，损失价值2100美元。数日后，该轮又突然触礁，致使该批货物又遭到部分损失，价值为8000美元。请问：保险公司对该批货物的损失是否赔偿?为什么?
第3题
国际货物运输保险合同是指进出口商对进出口货物按照一定的险别向保险公司投保，交纳保险费，当货物在国际运输途中遇到风险时，由保险公司对进出口商遭受保险事故造成货物的损失和产生的责任负责赔偿的协议。（)
第4题
我国进出口公司A与美国公司B以“CIF纽约”条件签订出口10000吨茶叶的合同，即期信用证付款。货物由远洋运输公司
C承运，货物在装运港上海装船后，向保险公司D投保海洋货物运输的平安险。当货物运至某航行海域时，因逍受暴风雨袭击，致使船舶迟延30天到达目的港，并因船员的过失使1/3的茶叶变质。为此，B公司提出索赔。请对下列问题选出正确选项：
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第5题
某批出口服装投保了水渍险,在运输途中由于管道泄漏致使货物遭受部分损失。对于这样的损失,保险公司将____（）
A.负责赔偿整批货物
B.负责赔偿由管道泄漏而损失的部分
C.不给予赔偿
D.在被保险人同意的情况下,负责赔偿有管道泄漏而损失的部分
第6题
某进口公司将出口花生投保一切险，在运输途中，因花生含水量过高，加上海上潮气大，花生在船舱中发生霉烂，造成花生损失，该公司请求保险公司赔偿。保险公司处理意见为（）
A.因投保了一切险，霉烂属保险责任，所以应赔偿
B.虽投保了一切险，但近因为花生含水量过高，不属保险责任，所以应拒赔
C.因霉烂为花生含水量过高与海上潮气重共同所致，所以保险人承担部分损失
D.本案近因为潮气重，属于保险责任，所以应赔偿
第9题
某货轮在某港装货后，航行途中不慎发生触礁事故。船舶搁浅，不能继续航行：事后船方反复开倒车强行浮
起，但船底划破，致使海水渗入货舱，造成船货部分损失。为使货轮能继续航行，船长发出求救信号，船被拖至就近港口的船坞修理，暂时卸下大部分货物。前后花了10天，共支出修理费5000美元，增加各项费用支出(包括员工工资)共3000美元。当船修复后继续装上原货起航，次日，忽遇恶劣气候，使船上装载的某货主的一部分货物被海水浸湿。 (1)试从货运保险义务方面分析，以上所述的各项损失，各属于什么性质的损失？ (2)在投保了平安险的情况下，被保险人有权向保险公司提出哪些赔偿要求？为什么？
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第10题
一批投保了的海洋运输货物险“一切险”的货物发生了损失。在此情况下，下列选项中哪些事故原因可使保险公司不承担赔偿责任？（)
A.货物损失是发货人在发运货物前包装不当造成的
B.货物损失是由于货物在装船前已经有虫卵，运输途中孵化而导致的
C.货物损失是由于运输迟延引起的
D.货物损失是由于承运人驾驶传播过失造成的
