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第2题
（)适用于洞口附近地质条件较差或地形陡峻因而不宜采用竖井式进水口时。A．竖井式进水口B．岸塔式进
适用于洞口附近地质条件较差或地形陡峻因而不宜采用竖井式进水口时。
A．竖井式进水口
B．岸塔式进水口
C．塔式进水口
D．坝式进水口
第4题
（)适用于洞口附近地质条件较差或地形平缓从而不宜采用竖井式进水口的情况。A．竖井式进水口B．岸塔
适用于洞口附近地质条件较差或地形平缓从而不宜采用竖井式进水口的情况。
A．竖井式进水口
B．岸塔式进水口
C．塔式进水口
D．坝式进水口
第7题
关于修建明洞的主要原因，正确的有（)。
A.靠山一侧地形陡峻，可能发生山坡风化碎落、少量塌方和落石危害行车安全的地段
B.洞顶覆盖层薄，围岩成洞条件差，不宜大规模开挖修建路堑而又难以采用暗挖法修建隧道的地段
C.路基或隧道口可能发生雪崩、溜雪、积雪和风吹雪堆积路面，阻塞交通，危害行车安全的地段
D.当公路、铁路、沟渠和其他人工构造物等跨越道路时，由于地形、地质以及线路条件的限制，无法避开的地段
E.道路两侧有受影响的重要建(构)筑物，路堑开挖会危及建(构)筑物安全，或将来交通运营噪声和烟尘对建(构)筑物使用者造成严重影响的地段
第8题
旅客列车行车速度160km/h及以上隧道，当隧道洞口50m范围内无建筑物且洞口外（）m处的微压波峰值大于50Pa，或隧道洞口50m范围内有建筑物且建筑物处的微压波峰值大于20Pa时，应设置洞口缓冲结构。
A.20
B.30
C.40
D.50
第9题
隧道洞口施工前应核对施工图与现场实际地质、毗邻建(构)筑物情况，当设计与实际情况不符时，施工单位必须及时上报，并按()处理。
隧道洞口施工前应核对施工图与现场实际地质、毗邻建（构)筑物情况，当设计与实际情况不符时，施工单位必须及时上报，并按（)处理。
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