地下变主体结构施工,在进行钢支撑安装施工时,下列说法正确的是()。
A.施工现场作业区域、应设置施工围栏和安全标志
B.起重机械未经过进场检查,各部位动作灵敏
C.吊装过程应缓慢,不需有专人指挥
D.钢支撑提升离开基座20cm时应停下检查
A.施工现场作业区域、应设置施工围栏和安全标志
B.起重机械未经过进场检查,各部位动作灵敏
C.吊装过程应缓慢,不需有专人指挥
D.钢支撑提升离开基座20cm时应停下检查
明挖基坑施工中,以观测为主必要时用裂缝仪对地表、建筑物、支护结构裂缝进行监测的目的是()。
A.掌握基坑开挖过程对周围土体、地下管线、钻孔桩和周围建筑物的影响程度及影响范围
B.掌握基坑开挖过程对周围土体、围护结构及地下水位的影响
C.了解施工过程水平支撑、主体结构的受力状况
D.掌握裂缝的发生、发展过程,分析施工的影响程序
背景资料
某城市市区主要路段的地下两层结构工程,地下水位在坑底以下2.0m。基坑平面尺寸为145m×20m,基坑挖深为12m,围护结构为600mm厚地下连续墙,采用四道Φ609mm钢管支撑,竖向间距分别为3.5m、3.5m和3m。基坑周边环境为:西侧距地下连续墙2.0m处为一条4车道市政道路;距地下连续墙南侧5.0m处有一座五层民房;周边有三条市政管线,离开地下连续墙外沿距离小于12m。
项目经理部采用2.0m高安全网做为施工围挡,要求专职安全员在基坑施工期间作为安全生产的第一责任人进行安全管理,对施工安全全面负责。安全员要求对电工及架子工进行安全技能培训,考试合格持证方可上岗。
基坑施工方案有如下要求:
(1)基坑监测项目主要为围护结构变形及支撑轴力;
(2)由于第四道支撑距坑底仅2.0m,造成挖机挖土困难,把第三道支撑下移1.0m,取消第四道支撑。
问题:
现场围挡不合要求,请改正。
(三)
背景资料
某住宅楼是一幢地上6层地下1层的砖混结构住宅,总建筑面积3200m2.在现浇顶层一间屋面的混凝土施工过程中出现坍塌事故,坍塌物将与垂直对应的下面各层预应力空心板依次砸穿,10名施工人员与4辆手推车、模板及支架、混凝土一起落入地下室,造成2人死亡、3人重伤、经济损失26万元人民币的事故。从施工事故现场调查得知,屋面现浇混凝土模板采用300mm×1200 mm×55 mm和300 mm×1500 mm×55 mm定型钢模,分三段支承在平放的50 mm×100 mm方木龙骨上,龙骨下为间距800 mm均匀支撑的4根直径100 mm圆木立杆,这4根圆木立杆顺向支承在作为第6层楼面的3块独立的预应力空心板上,并且这些顾应力空心板的板缝灌缝混凝土浇筑仅4d,其下面也没有任何支撑措施,从而造成这些预应力空心板超载。施工单位未对模板支撑系统进行过计算也无施工方案,监理方也未提出异议,便允许施工单位进行施工。出事故时监理人员未在场。
问题
1.请简要分析本次事故发生的原因。
背景资料
某l0万吨级高桩煤码头工程,桩基础采用Φl20mm的钢管桩,上部结构采用钢筋混凝土梁板结构。业主通过招标,选定了某监理机构;码头主体工程由某施工单位中标承担施工任务,在承包合同中明确,项目中的钢管桩由业主指定某钢结构厂供桩并运至现场,业主单位与供桩单位签订了合同,码头上的装、卸煤设备安装工程由中标承包主体工程的施工单位通过招标另行发包。在施工的过程中,因钢管桩供货单位供桩不及时和部分钢管桩的质量没有达到规范要求的标准等情况,使主体工程的沉桩进度延误了l5天,并进一步使设备安装单位的工期延误了7天。
问题
1.对于工程用的钢管桩可否视为“甲供构件”?为什么?钢管柱的验收应由哪家单住负责组织?哪些单位参加?验收的主要项目有哪些?
2.对上述因供桩不及时和部分柱质量不合格所造成的工程延误码,码头主体施工单位可否进行索赔?涉及工程的各主体之间可能因此发生怎样的索赔关系?
3.煤码头主体施工单位应在何时对装、卸煤置备安装分包的投标单位进行考察?考察的主要内容是什么?
4.整个工程的竣工验收由哪家单位提出中请?简要说明竣工验收的程序。
问题
1.对于工程用的钢管桩可否视为“甲供构件”?为什么?钢管柱的验收应由哪家单住负责组织?哪些单位参加?验收的主要项目有哪些?
2.对上述因供桩不及时和部分柱质量不合格所造成的工程延误码,码头主体施工单位可否进行索赔?涉及工程的各主体之间可能因此发生怎样的索赔关系?
3.煤码头主体施工单位应在何时对装、卸煤置备安装分包的投标单位进行考察?考察的主要内容是什么?
4.整个工程的竣工验收由哪家单位提出中请?简要说明竣工验收的程序。
(二)
背景资料
某l0万吨级高桩煤码头工程,桩基础采用Φl20mm的钢管桩,上部结构采用钢筋混凝土梁板结构。业主通过招标,选定了某监理机构;码头主体工程由某施工单位中标承担施工任务,在承包合同中明确,项目中的钢管桩由业主指定某钢结构厂供桩并运至现场,业主单位与供桩单位签订了合同,码头上的装、卸煤设备安装工程由中标承包主体工程的施工单位通过招标另行发包。在施工的过程中,因钢管桩供货单位供桩不及时和部分钢管桩的质量没有达到规范要求的标准等情况,使主体工程的沉桩进度延误了l5天,并进一步使设备安装单位的工期延误了7天。
问题
1.对于工程用的钢管桩可否视为“甲供构件”?为什么?钢管柱的验收应由哪家单住负责组织?哪些单位参加?验收的主要项目有哪些?
2.对上述因供桩不及时和部分柱质量不合格所造成的工程延误码,码头主体施工单位可否进行索赔?涉及工程的各主体之间可能因此发生怎样的索赔关系?
3.煤码头主体施工单位应在何时对装、卸煤置备安装分包的投标单位进行考察?考察的主要内容是什么?
4.整个工程的竣工验收由哪家单位提出中请?简要说明竣工验收的程序。
背景
某城市环路立交桥工程长1.5km,其中跨越主干道路部分采用钢一混凝土组合梁结构,跨径47.6m,鉴于吊装的单节钢梁重量大,又在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案,拟采取以下措施:
(1)为保证吊车的安装作业,占用一条慢行车道,选择在夜间时段,自行封路后进行钢梁吊装作业。
(2)请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强 度、刚度及稳定性进行分析。
(3)将安全风险较大的临时支架的搭设,通过招标程序分包给专业公司,签订分包合同,并按有关规定收取安全风险保证金。
问题
结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系,施工方案应包括哪些主要内容?
(1)施工组织设计按照隐框玻璃幕墙面板的制作工艺安排点支承玻璃幕墙面板制作,是否可行?为什么?
(2)分别指出隐框玻璃幕墙面板注胶和施工工艺的正确和错误之处,并对错误讲行纠正。
(3)指出复合铝板的施工工艺的不合理之处。
(4)指出石材幕墙施工顺序错误之处,并说明理由。
当高层建筑的玻璃幕墙安装与主体结构施工交叉作业时,在主体结构的施工层下方应设置()。
A.吊篮
B.防护网
C.脚手架
D.升降机
(1)为保证吊车的安装作业,占用一侧慢行车道,选择在夜深车稀时段自行封路后进行钢梁吊装作业;
(2)请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。
(3)将安全风险较大的临时支架的搭设通过招标程序分包给专业公司,签订分包合同,并按有关规定收取安全风险保证金。
第44题:结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系,施工包括哪些主要内容?