A.无论是RF1,FP1或是人工输入的飞行计划都可以从计算机中调出加以修改,其修改信息可以从AFTN网络以修改电报的形式发来,也可以以电话形式接收
B.管制席上输入的飞行计划信息属于飞行计划的信息来源之一
C.由AFTN接收的飞行计划电报是由AFTN网络进行交换并经自动转报中心在管制中心接收的
D.在飞行计划的组成要素中,目前飞机正由哪个区段管制属于一般信息
架次超过40000架次或者实施仪表着陆系统II类运行的机场,应当在其管制塔台增设______席;(三)年起降架次超过100000架次的机场,应当在其管制塔台增设______席;(四)塔台管制单位应当设置______席;(五)塔台管制单位应当根据实际情况设置______席和______席;(六)塔台管制单位可以根据机场使用跑道的数量和滑行道的复杂程度,增设______席和______席.
A.年起降架次超过40000的机场,应当增设地面管制席
B.年起降架次超过100000的机场,应当增设放行许可发布席
C.双跑道A类塔台需要2个机场管制席
D.以上说法均错误
请,向有关管制单位和飞行保障单位通报飞行计划和动态.(二)塔台管制单位负责对本塔台管辖范围内航空器的______、______、______、______、______和与其有关的______的空中交通服务.(三)进近管制单位负责一个或者数个机场的航空器______、______及其空域范围内其他飞行的空中交通服务.(四)区域管制单位负责向本管制区内受管制的航空器提供空中交通服务,负责管制并向有关单位通报飞行申请和动态.(五)地区空中交通运行管理单位负责统一协调所辖区域内民航空中交通管制工作,监控所辖区域内民航空中交通管理系统的日常运行情况,协调处理所辖区域内特殊情况下的飞行,承担本地区______协调中心职责.(六)全国空中交通运行管理单位负责统一协调全国民航空中交通管制工作,监控全国民航空中交通管理系统的日常运行情况,协调处理特殊情况下的飞行,承担民航局______协调中心职责
的RVR;(二)对进场航空器,由塔台管制员在发布______许可时通报着陆跑道的RVR;(三)当本场主导能见度<______米,而所有探测点的RVR>______米时,只通报RVR大于2000或RVR指示器实际显示数值;(四)当正在使用的跑道起飞或接地地带RVR≤______米时,不论其值大小,均应按该地带RVR指示器实际显示的数值进行通报;(五)当跑道中间地带(MID,若有)和/或终端地带(END)RVR≤______米时,加报______(MID,若有)和/或______(END)的RVR.
机场管制服务由()来完成。
A. 空中交通服务报告室
B. 塔台管制室
C. 进近管制室
D. 区域管制室(区域管制中心)