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[判断题]

乘务长执行航班任务、乘务长/员加机组(非执行航班)时,在飞机关闭舱门至舱门再次开启前,使用手机要求与旅客一致()

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第1题
所有航班,(包括成都、各分公司、各基地和各外站)如加机组的乘务员未按时登机,带班乘务长可直接执行关闭舱门程序,并向成都调度值班室报备(028-65393695/65393696)()
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第2题
整个疫情期间,在执行航班任务时,航班疫情的管理和管控由谁来负责()

A.机长

B.乘务长

C.安保组长

D.机长和乘务长

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第3题
近期发生一起国际过夜航班乘务长资料箱未按要求交接,导致航班延误的事件。为保障公司航班运行正常,过夜航班乘务长资料箱交接流程正确的是()

A.国内短程过夜航班:由于此类航班在执行过程中有可能发生飞机调配或乘务组航班流程变更的情况,故要求乘务组将乘务长资料箱带下飞机保管。任务全部结束返回基地后,归还给乘务长资料箱管理部门

B.国内短程过夜航班:由于此类航班在执行过程中有可能发生飞机调配或乘务组航班流程变更的情况,故要求乘务组将乘务长资料箱留在飞机上做好交接即可

C.国际中短程/长航线过夜航班:要求乘务组在航班上当面交接或将乘务长资料箱存放在飞机上指定的位置交接,交接后的乘务组在执行完航班任务回到基地时,归还给乘务长资料箱管理部门

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第4题
各舱保障员需与乘务长进行验收交接的航班是()

A.出港航班

B.进港航班

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第5题
特别是西安航班,机场检查严格,部门提醒()

A.乘务长最好确认航班中有备份《信息登记卡》

B.乘务长/员在航班上加强对旅客填报准确度的提醒,避免旅客错填、漏填、涂改

C.确认好,不错填漏填

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第6题
乘务长从飞行机组获得延误信息后,首先进行客舱广播,再内话通知每个组员。延误期间每隔 30 分钟广播通知旅客航班延误原因及进展情况,如获取最新信息,应随时广播通知乘客()
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第7题
关舱门前乘务长需要向机长报告内容有()

A.旅客人数(具体人数)已与地面工作人员核对,旅客已上齐

B.涉及减客需要报告:减了X名旅客,X件行李,目前人数XX、已与地面工作人员核对,与舱单相符,行李已找出/未找出

C.所有文件已齐全,任务书上加机组应到 XX 人,实到 XX 人

D.客舱机组均已在位,飞行机组都在位吗请问可以关闭舱门了吗

E.今天的机组餐配备了多少份,配备餐食品种

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第8题
执行国际/地区(含洲际)驻外航班时,乘务员自行携带电子体温计。客舱经理/乘务长需每日统计乘务组体温情况,严密监测健康状况,有异常及时上报机长和部门值班经理。()
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第9题
关于航班放飞工作,下列说法中正确的是()

A.需要将实际登机人数与舱单人数双复核

B.需要记录被减旅客的行李件数与重量

C.需将减旅客及行李信息告知机组和乘务员,让机组修改舱单

D.与乘务长签字交接各类机上文件等单据

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第10题
乘务长及头等舱乘务员应避免过度服务多次进入驾驶舱打扰或干扰机组操作。原则上正常情况下一个航班空中(注意:是空中、飞行过程中的次数)主动进出驾驶舱不超过三次(机组通知进出除外)、用餐航班不超过三次,飞行机组轮休的国际远程航班,按此标准以此类推,短程航班如九寨航班原则上不主动进入驾驶舱(服务需要提前安排好)()
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第11题
确保加机组人员清点准确,带班乘务长应提前查看飞行任务书,并至少对加机组人员进行三次人数清点和向飞行机组进行两次报告,三次清点人数的时机分别为()

A.乘务组准备会清点

B.乘务组进场时清点

C.旅客登机前清点

D.关闭舱门前清点

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