某船厂计划建造一艘船长105米的国内航行海船,其图纸于2011年8月设计完成送审,该船舶预定于2012年2月开工建造。请问该船的设计图纸应符合哪些检验技术法规的要求?()
A.《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)及2008修改通报
B.《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)及2006修改通报
C.《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)及2006和2008修改通报
D.《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)
A.《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)及2008修改通报
B.《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)及2006修改通报
C.《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)及2006和2008修改通报
D.《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)
A.《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)
B.《敞口集装箱法定检验技术规则》(2008)
C.《国内航行海船法定检验技术规则》(2012年修改通报)
D.《起重设备法定检验技术规则》(1999)
A.配备救生圈6个,少于法规要求
B.配备6只火箭降落伞火焰信号,少于法规要求
C.配备消防员装备1套,少于法规要求
D.两台消防泵时工作,消防栓处压力为0.26MPa,不能满足要求
A.检查航行灯两路电源供电的可靠性,电源转换是否安全可靠
B.采用中断电源和摘下灯泡等方式,检查航行灯控制箱上的电源故障和航行灯故障声光报警的可靠性
C.检查航行灯备用灯泡的完整性
D.检查船舶双套航行灯灯具的完整性
A.海上货船适航证书
B.海上船舶载重线证书
C.海上船舶防止油污证书
D.海上船舶船员舱室设备证书
为2008.04.30,2013年10月该船申请进行改建,请选择下列四种救生艇、筏配置方案中哪些满足法规要求的配置方式:()
A.左右舷各配一艘定额20人的机动封闭耐火救生艇,并配备一只定额10人的气胀式救生筏(和一艘救助艇)
B.左右舷各配一艘定额20人的,由不燃或阻燃材料制造的机动开敞救生艇,并配备一只定额10人的气胀式救生筏
C.左右舷各配一只20人的气胀式救生筏,其中一舷的救生筏使用降落设备;同时,在尾部配一艘能自由降落下水的定额20人的耐火救生艇;另配备一艘救助艇
D.全船配备三只定额10人的气胀式救生筏
A.《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)
B.《国内航行海船法定检验技术规则》(2012年修改通报)
C.《敞口集装箱船法定检验暂行规则》
D.《沿海小型船舶法定检验技术规则》(2007)
通货船和特种货船,各类工程船舶,载客定额小于12人的旅游艇和工作艇,以及其它无特殊要求的船舶的图纸审查。(二)负责各种类型的内河普通货船、工程船、特种货船,载客定额小于50人的客船,船长小于40米的非入级危险品船和油船,水上平台或水上设施,以及其它无特殊要求的船舶建造检验。现该分支机构辖区内一船厂申请了一艘船长为53米,主机单机功率为378kW的船舶的建造检验并附送了该船的设计图纸要求审核,该分支机构是否可以受理该船的建造检验和图纸审查?如果可以则该如何正确操作该船图纸审查与建造检验?
A.只需进行空船重量检验,无论结果怎样都不必进行倾斜试验
B.经空船重量检验后,无论结果怎样都应进行倾斜试验
C.进行空船重量检验后,与第一艘船的空船排水量进行比较,如偏差超过2%时,应进行倾斜试验
D.进行空船重量检验后,与第一艘船的空船重心纵向位置进行比较,如偏差超过0.01L(L为船舶垂线间长)时,应进行倾斜试验
A.近海
B.沿海
C.遮蔽航区
D.相当于遮蔽航区