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CTCS£­3级列控系统的应答器实现列车定位。()

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第1题
CTCS£­3级列控系统基于GSM£­R无线通信实现车地信息双向传输,无线闭塞中心生成行车许可,轨道电路实现列车占用检查,应答器实现列车定位,并具备CTCS£­2级功能。()
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第2题
CTCS£­3级列控系统的轨道电路实现列车级间转换。()
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第3题
CTCS£­2级区段,因侧线接车时进站应答器故障或丢失造成的停车,司机向列车调度员报告,CTCS£­3级列控车载设备转入()模式。

A.完全监控

B.部分监控

C.目视行车

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第4题
CTCS£­3级列控车载设备,在待机模式下,列控车载设备不能正常接收轨道电路及应答器信息。()
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第5题
列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250km£¯h铁路宜采用CTCS£­3级列控系统。()
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第6题
CTCS£­2级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息,采用()控制模式监控列车运行。

A.固定距离

B.追踪距离

C.站间间隔

D.目标距离连续速度

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第7题
列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用,250km£¯h以下铁路采用CTCS£­3级列控系统。()
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第8题
CTCS£­2级区段,列车侧线发车(含正线始发),出站口应答器故障或丢失时,越过出站口应答器组后,CTCS3£­300H型列控车载设备保持部分监控模式。()
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第9题
CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动闭塞区段,开放引导信号发出列车,CTCS£­2£¯3级控车时,行车凭证为()。

A.调度命令

B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第10题
CTCS£­3级列控车载设备上电自检不通过时,应重启或切换到备用车载设备,并报告列车调度员。()
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第11题
CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动站间闭塞区段,开放引导信号发出列车,CTCS£­2£¯3级控车时,行车凭证为()。

A.调度命令

B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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