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[判断题]

两台型号相同的离心泵并联使用后,是为了获得更大的扬程。()

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第1题
两台型号相同的离心泵并联使用后,其流量()他们独立时之和.

A.高于

B.低于

C.等于

D.因油品性质而定

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第2题
两台相同型号的离心泵串联使用时,其扬程增大。()
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第3题
在一管路中,原先的单台离心泵操作改为两台同型号的泵串并联操作时,正确的说法有()。

A.当扬程相同时,并联泵特性曲线上的流量是单台泵特性曲线上流量的两倍

B.在管路中操作的并联泵扬程与单台泵操作时相同,但流量增大两倍

C.串联泵的工作点较单台泵的工作点处扬程增大一倍

D.当流量相同时,串联泵特性曲线上的扬程是单台泵特性曲线上的扬程的两倍

E.无论是泵的串联还并联,均可同时提高管路流体的流量和外加压头

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第4题
两台性能相同的离心泵并联工作后,其出口流量与两台泵单独工作出口流量之和相比要()。

A.大

B.一样

C.小

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第5题
两台相同型号泵并联工作后,其扬程、流量有什么变化?

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第6题
相同型号的离心泵并联的越多,流量增加的程度越大。()
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第7题
两台相同的泵并联后所获得的流量是每台泵单独使用时流量的两倍。()
两台相同的泵并联后所获得的流量是每台泵单独使用时流量的两倍。()

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第8题
一艘近海航区的营运货船,原设计主电源为3台相同型号的发电机组,但在航行期间3号发电机组因原动
机机损不能使用,船方曾自行安排对该机组进行修复,但因种种原因未成。船舶维持此状态航行近5个月后申请进行中间检验,验船师登船发现后,随即向船公司主管人员和船员了解情况。据船方介绍,该船的3号发电机组损坏后,因难以购到重要配件,使该机组无法修复,但近5个月来,船上使用剩余的两台机组航行正常,因此,船公司准备放弃修理该机组,并计划以后把该机组拆除。船方还解释说,本船营运多年,正常在海上航行时都是仅用一台发电机组,进出港一台机组不够用时,可以两台发电机并联使用,容量很富裕;同时,船检法规也规定,主电源有两台发电机就可以满足要求,况且,船上还有一台应急发电机组供应急时使用。验船师随后又查阅了船舶轮机日志等资料,证实了船方日常使用两台的说法。对本案例,回答以下问题:1.从验船师的角度看,船方的做法和说法上,有哪些不符合船舶检验法规的要求,说明原因?2.针对这一问题,验船师应向船方提出哪些处理意见?

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第9题
两台水泵串联运行的目的是为了()(采用两台不同型号水泵串联时)。

A.减低压力

B.提高扬程

C.防止泵的汽蚀

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第10题
两台同型号并联运行的同步发电机,由于柴油机调速器的调速率不同,若自动调频调载装置未投入,最大可能导致()。

A.电网电压不稳定

B.有功负荷变动时,分配不均匀

C.无功负荷变动时,分配不均匀

D.主开关跳闸

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第11题
两台泵并联工作时,要求两台泵的()应基本相同。

A.扬程

B.流量

C.功率

D.效率

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