题目内容
(请给出正确答案)
[判断题]
驾驶舱是整架飞机操纵控制的中心部位,在任何情况下,乘务员不得触碰和使用驾驶舱的各种设备,以免错误的操作影响飞行安全。()
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A、升柱
B、降柱
C、推溜
D、顺序
E、移架
A.涡轮喷气
B.支线喷气
C.冲压式喷气
D.喷气式
A.被控变量和操纵变量之间正确匹配
B.控制器参数整定
C.减少控制回路
D.串接解耦装置
E.模态控制:使各输出相互不影响,实现解耦控制
F.多变量控制器解耦:用多变量控制器使实现对角线优势G、采取奇异值分解的解耦方法
A.交替的拆除应从上而下逐层进行,上下同时作业时应在作业层之间搭设防护挡板
B.同层杆件和构配件必须按先外后内的顺序拆除,剪刀撑、斜撑杆等加固杆件必须在拆卸至该杆件所在部位时再拆除
C.作业脚手架连墙件必须随架体逐层拆除,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆架体
D.当架体的自由端高度超过2个步距时,必须采取临时拉结措施
下列关于沟通结构模式说法正确的是()。
A.单联式只存在一个沟通中心
B.聚联式中各个信息沟通点的地位是平等的,每个成员只能与其相邻的两点相互沟通
C.单联式便于掌握信息沟通的幅度,容易操纵和控制
D.互联式不利于信息管理,容易泄露机密