题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
以下关于自动化空管系统与机场管制特点和使用要求的关系错误的是()。
A.年起降架次超过40000的机场，应当增设地面管制席
B.年起降架次超过100000的机场，应当增设放行许可发布席
C.双跑道A类塔台需要2个机场管制席
D.以上说法均错误
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A.年起降架次超过40000的机场，应当增设地面管制席
B.年起降架次超过100000的机场，应当增设放行许可发布席
C.双跑道A类塔台需要2个机场管制席
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A.空管自动化系统应对已产生重复代码告警的航迹进行自动相关
B.空管自动化系统应具备人工去相关功能，已进行人工去相关的飞行计划不应再与原航迹自动相关
C.空管自动化系统应具备系统航迹与飞行计划人工相关功能
D.空管自动化系统应具备系统航迹和飞行计划自动相关保持功能，当不再符合相关保持规则、去相关发生等情况时，应自动解除相关
A.空管自动化系统不具备备份历史飞行计划记录的功能
B.空管自动化系统应能通过3D模型，根据当前飞行计划数据的经度和纬度计算飞行计划轨迹
C.空管自动化系统应能通过系统综合航迹的全标牌、电子进程单、飞行计划航迹、飞行计划窗口人工修改飞行计划
D.空管自动化系统应在收到AFTN报文，AIDC报文，监视数据处理功能自动位置报告后自动修改相关的飞行计划，并重新进行计算，更新飞行计划数据
A.空管自动化系统应具备系统航迹和飞行计划自动相关保持功能，当不再符合相关保持规则、去相关发生等情况时，应自动解除相关
B.空管自动化系统应具备人工去相关功能，已进行人工去相关的飞行计划不应再与原航迹自动相关
C.空管自动化系统应具备系统航迹与飞行计划人工相关功能
D.空管自动化系统中已相关的航空器更改二次雷达应答机代码为7500，7600，7700时，应去相关
A.空管自动化系统应具备系统航迹和飞行计划自动相关保持功能，当不再符合相关保持规则、去相关发生等情况时，应自动解除相关
B.空管自动化系统应具备人工去相关功能，已进行人工去相关的飞行计划不应再与原航迹自动相关
C.空管自动化系统在实现系统航迹和飞行计划相关时，应考虑航空器48位地址码、二次雷达应答机代码、航班号、位置等多种匹配因素，实现正确的自动相关
D.空管自动化系统应具备系统航迹与飞行计划人工相关功能
A.空管自动化系统应具备人工去相关功能，已进行人工去相关的飞行计划不应再与原航迹自动相关
B.空管自动化系统中已相关的航空器更改二次雷达应答机代码为7500，7600，7700时，不应去相关
C.当空管自动化系统的飞行计划航迹显示功能可用时，应在飞行计划处于激活状态且未与监视数据相关时自动显示飞行计划航迹
D.空管自动化系统应具备系统航迹和飞行计划自动相关保持功能，当不再符合相关保持规则、去相关发生等情况时，系统不应自动解除相关
A.空管自动化系统应具备人工去相关功能，已进行人工去相关的飞行计划不应再与原航迹自动相关
B.空管自动化系统应对已产生重复代码告警的航迹进行自动相关
C.当空管自动化系统的飞行计划航迹显示功能可用时，应在飞行计划处于激活状态且未与监视数据相关时自动显示飞行计划航迹
D.空管自动化系统中已相关的航空器更改二次雷达应答机代码为7500，7600，7700时，不应去相关
A.管制席数量与预计扇区数的比例为1：1
B.大型系统应配置2个以上飞行计划编辑席
C.中小型系统应配置少于2个飞行计划编辑席
D.运行系统至少配置1个系统监控席
A.ICAO
B.IATA
C.CAAC
D.CCAR
A.收集得更完整、全面
B.在传递方面实现自动化和智能化
C.存储时间更快、备份时间更长
D.处理速度更快
