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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

避免旅客误碰舱门的防范措施有()

A.冬季不正常航班或其他因素导致航班延误,客舱乘务组要做好客舱监控,做好对客服务和对客解释,防恶意滋事,错碰舱门

B.地面等待阶段(如除防冰期间 ),各号位乘务员要明确职责,杜绝客舱乘务员脱离岗位,防无人监控舱门

C.加强对初次乘机旅客、儿童旅客以及寻找卫生间旅客的关注,防旅客因不清楚机上设备或出于好奇心勿碰舱门

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第1题
南航A321 NX 飞机,3号门区域舱门预位时,为防止旅客误拿安全销,应该存放在__()

A.行李架上

B.乘务员座椅下方

C.舱门观察窗旁边专用口袋内

D.乘务员自行保管

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第2题
调平轮的解释正确的有()。

A.位于接机口最前端,遮篷右下方,接机状态下启动后与航空器表面接触。

B.其作用是将航空器高度变化信号反馈给客桥控制系统,使客桥能自动跟踪航空器的高度变化,从而保持客桥与航空器的相对安全高度

C.确保旅客能方便地上下航空器并防止活动踏板碰撞外开式航空器舱门

D.该设备在投入使用后不能人为触碰,防止设备跟踪失误或异常

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第3题
箱式变电站操作时应避免误碰相邻设备或引起相间短路。()
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第4题
下列哪些符合避雷器泄漏电流带电检测的安全要求()

A.应严格执行国家电网公司《电力安全工作规程(变电部分)》的相关要求

B.应在良好的天气下进行,如遇雷、雨、雪、雾不得进行该项工作,风力大于5级时,不宜进行该项工作

C.在进行检测时,要防止误碰误动其它设备

D.在使用传感器进行检测时,应戴绝缘手套,避免手部直接接触传感器金属部件

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第5题
以下哪些是进行SF6气体湿度检测工作时的安全要求?

A.应与设备带电部位保持相应的安全距离

B.要防止误碰误动设备,避免踩踏气体管道及其他二次线缆

C.应认真检查气体管路、检测仪器与设备的连接,防止气体泄漏,必要时检测人员应佩戴安全防护用具

D.应严格遵守操作规程,防止气体压力突变造成气体管路和检测仪器损坏

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第6题
工作地点有可能误登、误碰的邻近带电设备,应根据设备运行环境悬挂()等标示牌。
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第7题
当怀疑着火或货舱有烟雾警告而迫使航空器着陆滑回后,应立即通知消防部门,并在打开货舱门之前撤离机上全部旅客。全部旅客撤离后可打开货舱门灭火。()
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第8题
工作地点有可能误登、误碰的邻近带电设备,应根据设备运行环境悬挂“止步,高压危险!”等标示牌。()
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第9题
工作地点有可能误登、误碰的邻近带电设备,应根据设备运行环境悬挂()标示牌。

A.“从此上下!”

B.“在此工作!”

C.“止步,高压危险!”

D.“当心触电!”

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第10题
工作地点有可能误登、误碰的邻近带电设备,应根据设备运行环境悬挂()等标示牌

A.“从此上下!”

B.“在此工作!”

C.“止步,高压危险!”

D.“当心触电!”

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第11题
配电盘检修风险有哪些()

A.触电

B.异物

C.误碰

D.走错间隔

E.机械划伤

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