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第2题
科学家们发现，鸟的翅膀虽然没有飞机的机翼那样坚硬，但它们却比飞机更能够适应不同的天气状况，特
别是恶劣的气候条件，那是因为鸟的翅膀能够自由地伸展，从而巧妙地适应了气流的变化。在大自然的启发下，美国航空航天局的科学家们正在着手研制能够弯曲变形的机翼。这种飞机的设计思想是，飞机在高速飞行时让飞机的变形机翼略微向后收拢，以减少飞行中所受的阻力，同时降低遭遇气流时所带来的震动；飞机减速时，机翼又可以自动向前伸展，以便有助于飞机更快更稳地降落。但是要让机翼变形却不是件容易的事情，关键是要用特殊的智能材料来制造这种可以变形的机翼，智能材料在受到外界的空气压力和刺激后能自动屈伸。其中由记忆合金做成的机翼材料，可以让飞机机翼在某种空气环境中改变成特殊的形状；另一种重要的智能材料是电压陶瓷，这种材料可以对电压、温度等多种环境因素的变化作出灵敏反应。科学家指出，这种拥有灵活机翼的飞机至少还要20年的时间才能研制成功。到那个时候，我们的飞机将变得更加智能、舒适和安全，像各种鸟一样适应各种环境自由地飞翔。
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最能准确地复述上述这段话意思的是（）。
A. “混沌”的特点是：横跨各个专业，渗透各个领域，所以，希望“科学地”掌握一切、预测一切只是人类的美好愿望
B. “混沌”意味着混乱，混沌系统对外界的刺激反应，会比非混沌系统慢
C. 看似一些极微小的事情却有可能造成集体内部的分崩离析，因此要防微杜渐
D. “混沌”无处不在，但人类仍可以在一定程度上认识自然
第3题
飞机的失速是指（)。
A.飞行速度过快，飞机失去控制
B.正常飞行中突然损失发动机功率而减速
C.飞机迎角过大，速度过低使通过机翼气流被破坏，飞机失去升力而下跌
D.飞机突然加速或减速，升力变化失控
第4题
飞机与火箭飞行原理的区别是（）。
A.飞机有机翼，火箭没有机翼
B.飞机只能在大气层中飞行，火箭可以在大气层以外飞行
C.飞机使用航空汽油做燃料，火箭用液态氢和液态氧做燃料
D.飞机靠机翼上下气流的压差产生的升力飞行，火箭靠向后喷射高温高压气体产生的反作用力飞行
第7题
科学家们发现，鸟的翅膀虽然没有飞机的机翼那么坚硬，但它们却比飞机更能适应不同的天气状况，特别是恶劣的气候条件，那是因为鸟的翅膀能够自由地伸展，从而巧妙地适应了气流的变化。在大自然的启发下，美国航空航天局的科学家正在着手研制能够弯曲变形的机翼。这种飞机的设计思想是，飞机在高速飞行时让飞机的变形机翼略微向后收拢，以减少飞行中所受的阻力，同时降低遭遇气流时所带来的震动；飞机减速时，机翼又可以自动向前伸展，以便有助于飞机更快更平稳地降落。但是要让机翼变形却不是件容易的事情，关键是要用特殊的智能材料来制造这种可以变形的机翼，智能材料在受到外界的空气压力和刺激后能自动屈伸。其中由记忆合金做成的机翼材料，可以让飞机机翼在某种空气环境中改变成特殊的形状；另一种重要的智能材料是压电陶瓷，这种材料可以对电压、温度等多种环境因素的变化做出灵敏反应。科学家们说，这种拥有灵活机翼的飞机至少还要20年的时间才能研制成功。到那个时候，我们的飞机将变得更加智能、舒适和安全，像各种鸟一样适应各种环境自由地飞翔。 最能准确地复述上述这段话意思的是（）。
A.未来，飞机将像各种鸟一样适应各种环境自由地飞翔
B. 仿生学和智能材料学将帮助人更好地适应大自然
C. 鸟的翅膀能比飞机机翼更能适应不同的天气状况
D. 由记忆合金做成的机翼材料，可以让飞机机翼在某种空气环境中改变成特殊的形状
第8题
在我国北方严寒冬季的夜晚，车辆前挡风玻璃会因低温而结冰霜。第二天对车辆发动预热后玻璃上的冰霜会很快融化。何宁对此不解，李军解释道：因为车辆仅有除霜孔位于前挡风玻璃，而车辆预热后除霜孔完全开启，因此，是开启除霜孔使车辆玻璃冰霜融化。 以下哪项为真，最能质疑李军对车辆玻璃迅速融化的解释？
A.车辆一侧玻璃窗没有出现冰霜现象
B.尽管车尾玻璃窗没有除霜孔，其玻璃上的冰霜融化速度与前挡风玻璃没有差别
C.当吹在车辆玻璃上的空气气温增加，其冰霜的融化速度也会增加
D.车辆前挡风玻璃除霜孔排出的暖气流排出后可能很快冷却
第10题
在我国北方严寒冬季的夜晚，车辆前挡风玻璃会因低温而结冰霜。第二天对车辆发动预热后玻璃上的冰霜会很快融化。何宁对此不解，李军解释道：因为车辆仅有除霜孔位于前挡风玻璃。而车辆预热后除霜孔完全开启，因此，是开启除霜孑L使车辆玻璃冰霜融化。 以下哪项为真。最能质疑李军对车辆玻璃迅速融化的解释？()
A.车辆一侧玻璃窗没有出现冰霜现象
B.尽管车尾玻璃窗没有除霜孔，其玻璃上的冰霜融化速度与前挡风玻璃没有差别
C.当吹在车辆玻璃上的空气气温增加，其冰霜的融化速度也会增加
D.车辆前挡风玻璃除霜孔排出的暖气流排出后可能很快冷却
