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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

对提速160km/h以上线路,跨度大于()m的钢桁梁桥、单线中高墩桥梁和轻型墩桥梁,需要进行车桥耦合动力检算。

A.48

B.32

C.64

D.72

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第1题
在线路开通后不超过160km£¯h的阶梯提速阶段,工务设备管理单位和作业单位应根据需要安排人员进行(),发现问题应及时通知相关单位处理;必要时可临时申请封锁线路进行检查和整修。
在线路开通后不超过160km£¯h的阶梯提速阶段,工务设备管理单位和作业单位应根据需要安排人员进行(),发现问题应及时通知相关单位处理;必要时可临时申请封锁线路进行检查和整修。

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第2题
线路动态检查时,速度大于160km/h区段,高低的波长在30m以上的长波不平顺,当轨道检查车检查其高低幅值达______时,应及时处理。

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第3题
允许速度大于160km/h的线路不小于冻起高度的1600倍。()
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第4题
铝热焊缝距轨枕边缘,线路允许速度不大于160km£¯h的线路不应小于()mm,线路允许速度大于160km£¯h的线路不应小于100mm。
铝热焊缝距轨枕边缘,线路允许速度不大于160km£¯h的线路不应小于()mm,线路允许速度大于160km£¯h的线路不应小于100mm。

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第5题
行车速度大于()线路,不宜采用明桥面钢桥,否则应采取补强和加固措施。

A.120KM/h

B.140KM/h

C.160KM/h

D.200KM/h

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第6题
《普修规》允许速度大于160km/h的线路,超高必须在整个缓和曲线内顺完。()
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第7题
在电气化铁路线路上,桥梁上一侧拨道量年累计不得大于60mm,且应满足线路中心与桥梁中心的偏差,线路允许速度()时,钢梁、圬工梁不得大于50mm。

A.120km/h

B.80km/h

C.160km/h

D.200km/h

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第8题
《普修规》允许速度大于160km/h的线路,钢轨顶面上有长大于30mm且深大于5mm的掉块时,应判为()。

A.重伤

B.轻伤

C.折断

D.核伤

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第9题
160km/h及以下区段单开和对称(双开)道岔交叉点位置标准值:横向距两线路任一线路中心不大于()mm,纵向距道岔定位大于2.5m。

A.350

B.400

C.450

D.500

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第10题
高速铁路既有线路的速度为:()。

A.250km/h以上

B.200km/h以上

C.160km/h以上

D.100km/h以上

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第11题
允许速度为120(不含)~160km£¯h线路,在直线上顺坡坡度不应大于1£¯(10υmab),在直线上顺坡的超高不应大于8mm。()
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