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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第二股气流的功用不包括（)。

A.控制出口温度分布

B.降低出口温度

C.参加燃烧

D.冷却保护火焰筒

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第1题

航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第一股进气的功用是（)。【单选题】

A.冷却涡轮

B.降低温度

C.参加燃烧

D.冷却火焰筒

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第2题

航空燃气涡轮发动机中燃烧室的一股气流与燃油形成（)。【单选题】

A.余气系数大于1的混合气

B.余气系数稍小于1的混合气

C.油气比小于l的混合气

D.油气比等于l的混合气

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第3题

燃气涡轮发动机在工作过程中，气流流经燃烧室时压力的变化趋势是（)。

A.升高

B.略微降低

C.不变

D.不一定

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第4题

进入航空燃气涡轮发动机燃烧室的空气大部分用于冷却，仅大约（)用于燃烧。【单选题】

A.50%

B.10%

C.25%

D.75%

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第5题

航空燃气涡轮发动机的燃烧室熄火的根本原因是（)。【单选题】

A.气体压力高

B.气体温度低

C.气体密度高

D.余气系数超出了稳定燃烧的范围

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第6题

燃气涡轮发动机中的扩压器位于（)。【单选题】

A.压气机和燃烧室之间

B.燃烧室和涡轮之间

C.涡轮和喷管之间

D.排气管和喷口之间

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第7题

燃气涡轮发动机中压气机的功用是（)。【单选题】

A.增大进入发动机的空气流量”

B.压缩空气，提高空气的压力”

C.增大进入发动机的空气容积

D.降低进入燃烧室的空气温度

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第8题

燃气涡轮发动机中受热最严重的部位是（)。【单选题】

A.压气机最后一级的整流器

B.涡轮第一级导向叶片

C.喷管处的整流锥

D.表面燃烧室中的旋流器

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第9题

航空燃气涡轮发动机中涡轮的功用是（)。【单选题】

A.使燃气膨胀，输出功去带动压气机和附件

B.给燃油增压，提高燃油的雾化程度

C.压缩空气，提高空气的压力

D.控制发动机的转速

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第10题

航空燃气涡轮发动机中的涡轮是由（)组成的。【单选题】

A.导向器和扩压器

B.整流器和工作叶轮

C.扩压器和工作叶轮

D.静子和转子

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第11题

下列说法中哪一条不适合于航空燃气涡轮发动机？【单选题】

A.重量轻，功率大

B.可不依赖螺旋桨产生推进力

C.点火装置须一直工作

D.高空性好

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