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[判断题]

分散自律控制模式下手工排列时,如果删除车次号或车次号窗口内不输入车次号,进路能够形成,但不检查、校核运行图、《站细》、阶段计划等约束条件。()

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第1题
分散自律控制模式下,需越出站界调车时,车站值班员(车务应急值守人员)确认区间空闲后即可办理。()
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第2题
CTC分散自律控制模式下,在CTC调度终端和车务终端显示区间占用逻辑检查功能的启用£¯关闭状态;转为非常站控时,该功能启用£¯关闭状态应与模式转换前保持一致。()
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第3题
在分散自律中心控制模式下,当CTC设备登记停用或全站表示信息中断未及时恢复时,应立即转为()。

A.车站控制方式

B.车站调车方式

C.非常站控模式

D.没必要转换控制模式或操作方式

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第4题
普速铁路分散自律控制模式下的车站需越出站界调车时,车站值班员应根据列车运行计划安排的调车天窗进行,不需经列车调度员同意。()
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第5题
各车站原则上均不采用分散自律控制模式下的()操作方式。
各车站原则上均不采用分散自律控制模式下的()操作方式。

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第6题
在分散自律控制模式下,车站准备涉及接发列车进路的调车进路时,须判断该钩作业预计时分,对需在CTC输入调车钩作业预计时分的,为抢钩作业也可不输或少输预计时分。()
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第7题
非常站控模式转回分散自律控制模式满足条件时,允许转回分散自律控制模式表示灯亮()后,操作非常站控按钮,转回分散自律控制模式;否则操作无效。

A.红灯

B.黄灯

C.绿灯

D.白灯

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第8题
在调度终端、车站控制终端上设置CTC系统控制模式状态表示灯,红灯亮时表示()。

A.非常站控模式

B.分散自律控制模式

C.允许转回分散自律控制模式

D.以上三项均不正确

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第9题
分散自律调度集中系统对车站实行分散自律控制时,联锁关系由()保证。

A.车站自律机

B.车务终端

C.车站联锁设备

D.继电电路

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第10题
车站由分散自律控制模式转为非常站控时,应执行车机联控,车站值班员应主动呼叫司机。()
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