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[判断题]

光(电)缆穿越铁路,公路应采用钢管保护或定向钻孔地下敷管。()

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第1题
新建管道应尽量减少与铁路、公路的交叉。如必须交叉时,一般应采用垂直交叉从路基下穿越。()
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第2题
电缆线路引入在建工程建筑物内,必须采用电缆埋地或穿保护钢管保护,严禁穿越脚手架引入。()
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第3题
根据《城镇燃气管道穿跨越工程技术规程》(CJJ/T250-2016),燃气管道采用加设套管的方式穿越公路、铁路时,套管两端应密封,所有地段套管宜安装检漏管()
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第4题
通过地震断裂带的管道、穿越铁路或其他主要交通干线以及位于地基土为可液化土地段上的管道,
应该采用()。

A.钢筋混凝土管

B.塑料管

C.铸铁管

D.钢管

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第5题
室外燃气管道采用焊接连接时,应做100%无损探伤的包括()。

A.中压B级天然气管道全部焊缝

B.低压燃气管道全部焊缝建/设工程/教育|网整理

C.穿越铁路、公路、河流处的管道焊口

D.地上管道全部焊缝

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第6题
穿越铁路的燃气管道的套管宜采用()。

A.钢管

B. 聚乙烯管

C.铸铁管

D.钢筋混凝土管

E.不锈钢管

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第7题
顶管顶进方法及设备的选择应符合的规定有()。

A.将地下水位降至管底以下不小于1m处并应采取措

B.周围环境要求控制地层变形或无降水条件时,宜采用封闭式的土压平衡或泥水平衡顶管机施工

C.穿越建(构)筑物、铁路、公路、重要管线和防汛墙等时,应制订相应的保护措施

D.小口径的金属管道,无地层变形控制要求且顶力满足施工要求时,可采用一次顶进的挤密土层顶管法

E.不可夜间作业施工

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第8题
供热管道架空敷设穿越公路和铁路时采用的支架类型为()。

A.高支架

B.中高支架

C.低支架

D.不设置支架

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第9题
穿越铁路、公路、河流及城市道路时,应减少管道环向焊缝的数量。()
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第10题
城市供热管道在穿越交通要道如铁路、公路干线时,应采用高支架敷设高支架敷设时,管道保温层外表面至地面的净距一般为4.5—6m高支架敷设的缺点是耗钢材量大,基建投资高,建设周期长,且维修管理不方便在管道阀门等附件处需要设置专用平台和扶梯,以便对管网附件进行维修管理,相应地加大了基建投资()
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第11题
下列关于直埋光缆防护措施说法正确的是:()。

A.光缆线路穿越铁道以及不开挖路面的公路时,采取顶管方式

B.允许破土的位置可以采取埋管保护,顶管或埋管保护时管口应做堵塞

C.光缆线路穿越白蚁活动区应按规定作防蚁处理

D.光缆穿越沟坎,梯田时可不作护坡

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