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[判断题]

列车在正线及辅助线运行的命令只能由行车调度或车场调度发布。()

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第1题
正常情况下,正线及辅助线范围内的列车由()统一指挥,电客车司机、工程车司机及车长按照行调的指令负责现场行车作业。
正常情况下,正线及辅助线范围内的列车由()统一指挥,电客车司机、工程车司机及车长按照行调的指令负责现场行车作业。

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第2题
正线指挥列车运行、电环设备运行、抢修抢险等命令只能由()发布,有关人员必须服从调度指挥,严格执行调度命令。

A.OCC调度

B.环调

C.维调

D.电调

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第3题
OCC调度发出书面命令时,在正线(辅助线)由()负责传达

A.行车值班员

B.电客车队长

C.电客车组长

D.站务员

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第4题
影响正线、辅助线行车及影响行车设备使用的施工为A类,其中在正线、辅助线开行工程列车、电客车的施工为A2类()
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第5题
A2类施工是指在正线及辅助线,需要开行工程车、调试列车的施工,或者在段场轨行区影响正线行车设备设施的施工。()
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第6题
正常情况下,正线上司机凭显示或命令行车,按运营时刻表和DTI显示时分掌握运行及停站时间。()

A.车载信号

B.地面信号

C.值班主任

D.行调

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第7题
当正线及辅助线行车设备故障时,经行调授权,可由车站值班站长、(()负责车站的行车作业指挥。
当正线及辅助线行车设备故障时,经行调授权,可由车站值班站长、(()负责车站的行车作业指挥。

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第8题
ITC模式下正线司机凭()行车,按照《运营时刻表》和DTI显示时分掌握运行及停站时间。

A.地面信号

B.车载信号

C.行调命令

D.推荐速度

E.行车值班员指令

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第9题
多方向车站遇()增开列车及临时变更列车运行径路时,要及时在行车室岗位醒目位置揭示,并在《次要方向、变更径路、加开列车登记表》内登记。

A.调度命令、客调命令

B.临时

C.调度命令

D.客调命令

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第10题
指挥列车运行的命令和口头指示只能由列车调度员负责发布,有关行车人员必须执行调度命令,服从调度指挥。()
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第11题
信号系统CBTC正常情况下,在正线及辅助线上,电客车司机凭()或行调命令行车行车。
信号系统CBTC正常情况下,在正线及辅助线上,电客车司机凭()或行调命令行车行车。

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