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[单选题]

一号线列车全列车共有()个牵引电机。

A.6

B.12

C.16

D.8

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第1题
南京地铁一号线一列车有()个牵引逆变器箱。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第2题
一号线列车A车TBEX在进行车体与转向机分离作业时需要断开脉冲里程计电缆与车体的连接、速传电缆与车体的连接、ATC天线与车体的连接、复式排风阀与车体的连接和()。

A.PTI天线与车体的连接

B.接地回流线与车体的连接

C.EVR与车体的连接

D.牵引电机与车体的连接

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第3题
一号线列车HMI屏红色表示?

A.牵引系统状态未知

B.牵引系统切除

C.牵引系统故障

D.牵引系统运行中

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第4题
南京地铁一号线列车B车和C车之间通过()连接。

A.全自动车钩

B.半永久牵引杆

C.半自动车钩

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第5题
一号线列车HMI屏灰色表示?

A.牵引系统状态未知

B.牵引系统切除

C.牵引系统故障

D.牵引系统运行中

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第6题
一号线列车HMI屏橙色表示?

A.牵引百分比

B.制动百分比

C.蓄电池电量

D.空压机油位

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第7题
南京地铁一号线列车分为A车,B车和C车,其中牵引逆变器箱安装在B车和C车。()
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第8题
一号线列车一个受电弓最多可同时给()个辅助逆变器供电。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第9题
CRH380AL动车组全列车共有()高压电流互感器,用于检测牵引变压器原边电流。

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第10题
南京地铁一号线列车全列车车门关闭且无故障的情况下,对单个车门进行隔离,则该车门内部指示灯()外部指示灯()。

A.闪烁,常亮

B.常亮,常亮

C.闪烁,闪烁

D.常亮,闪烁

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