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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

磁悬浮列车在进行时会“浮”在轨道上方,从而可高速行驶.可高速行驶的原因是().

A.列车浮起后,减小了列车的惯性

B.列车浮起后,减小了地球对列车的引力

C.列车浮起后,减小了列车与铁轨的摩擦力

D.列车浮起后,减小了列车所受的空气阻力

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第1题
:磁悬浮列车在行进时会“浮”在轨道上方,从而可高速行驶。可高速行驶的原因是: ()。

A.列车浮起后,减小了列车的惯性

B.列车浮起后,减小了地球对列车的引力

C.列车浮起后,减小了列车与铁轨的摩擦力

D.列车浮起后,减小了列车所受的空气阻力

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第2题
磁悬浮列车在运行时会“浮”在轨道上方,从而可高速行驶。可高速行驶的原因是()。

A.列车浮起后,减小了列车的惯性

B.列车浮起后,减小了地球对列车的引力

C.列车浮起后,减小了列车与铁轨的摩擦力

D.列车浮起后,减小了列车所受的空气阻力

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第3题
传统火车速度的增加受到车轮与轨道之问摩擦力的限制,磁悬浮列车则是依靠机车磁场和轨道磁场之间产生推斥力或吸引力而悬浮在轨道之上1~10厘米前进,具有速度快、损耗小、运行费用低等特点,在中短途轨道运输中具有很强的发展潜力。目前国外成熟的磁悬浮列车技术主要有()。

A.永磁磁悬浮

B.常导磁悬浮

C.槽轨磁悬浮

D.超导磁悬浮

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第4题
相吸式磁悬浮列车是把电磁铁安装在车体上,通电后产生电磁力与轨道相吸引而使列车悬浮,再用直线电动机牵引列车前进。相斥式则是在列车上安装超导磁体,轨道上安装悬浮线圈,超导磁体与地面线圈之间感应产生强大磁力使列车悬浮,再用直线电动机牵引列车前进。相吸式和相斥磁悬浮列车的运行动力是()。

A.相吸式是电磁石,相斥式则是超导磁体

B. 悬浮线圈

C. 直线电动机

D. 电磁力

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第5题
①科学家为了迎接“挑战”,根据超导材料的“完全抗磁性”原理,让轮子和钢轨“分离发明了高速磁悬浮列车②磁悬浮列车在正式运行之前,还需要有一个依靠轮子行驶一段距离、时速达到100千米以产生足够大的磁场的启动阶段③磁悬浮列车由于不存在轨道对车轮的摩擦阻力,因而可突破传统列车时速300千米的极限。所以,这种新型列车有着广阔的发展前景④传统列车提速有一个极限——时速300千米,超过它,就会造成车轮和钢轨的剧烈摩擦,从而引发严重事故⑤它利用磁极相同产生的排斥力大于地球的引力使车辆向上悬浮,并利用磁极相异产生的吸引力驱动车辆高速前进将以上5个句子重新排列,语序正确的是:

A.④②①③⑤

B.①②④⑤③

C.①④②③⑤

D.④①⑤②③

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第6题
(多选题)磁悬浮列车为什么能浮起来?()A. 利用磁铁同极相斥的原理 B. 利用磁铁异极相吸

(多选题)磁悬浮列车为什么能浮起来?()

A. 利用磁铁同极相斥的原理

B. 利用磁铁异极相吸的原理

C. 利用升降装置

D. 利用电磁排斥力与电流的直接关系

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第7题
摩擦力是两个表面接触的物体相互运动时互相施加的一种物理力。人们在日常生活、工作生产中为了获得
更佳的应用效果,经常通过某种方式增加或减少摩擦力。下列关于摩擦力的避免或应用说法不正确的一项是()。

A.磁悬浮列车是利用轨道的磁力悬浮在空中,避免与轨道摩擦,实现省电、提速等目的。

B.运动鞋底的凹凸不平的花纹,是为了增大接触面的粗糙程度来增大摩擦力。

C.演奏二胡时在琴弓上涂加松香,是为了减小摩擦力,保护琴弦。

D.在带动机器转动的皮带上打沥青,是为了增大接触面的粗糙程度以增大摩擦力。

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第8题
磁悬浮列车为什么能浮起来?()

A.利用磁铁同极相斥的原理

B.利用磁铁异极相吸的原理

C.利用升降装置

D.利用电磁排斥力与电流的直接关系

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第9题
()年底,世界第一条磁悬浮轨道线在上海浦东开始试运行。

A.2002

B.2003

C.2004

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第10题
关于我国在一些技术领域取得的成就,下列说法不正确的是()。

A.安装在国家超级计算天津中心的“天河一号”以峰值速度4700万亿次、持续速度2566万亿次每秒浮点运算的优异性能位居世界第一

B.中国南车集团自主研制的“和谐号”380A新一代高速动车组,是目前世界上运营速度最快、科技含量最高的高速列车

C.中国从德国引进技术建成了世界第一条磁悬浮列车示范运营线——上海磁悬浮列车,表明中国还未独立掌握制造磁悬浮列车的技术

D.2008年9月25日,我国第三艘载人飞船神舟七号成功发射,27日,宇航员翟志刚和刘伯明进行了19分35秒的出舱活动。中国随之成为世界上第三个掌握空间出舱活动技术的国家

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