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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

采取CTC中心操作方式的非分歧方向站，临时转车站操作或非常站控时，实行列车进路车站值班员、值班干部双人确认。（)

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第1题

普速铁路非CTC区段多方向车站及CTC区段车站控制（含中心操作方式和车站调车操作方式转车站控制时)的多方向车站办理接发列车作业时，需使用《次要方向、变更径路、加开列车登记表》。（)

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第2题

施工、维修结束后应及时转回正常情况下规定的（)。

A.中心操作方式

B.CTC模式

C.操作方式

D.非常站控模式

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第3题

中心操作方式、车站调车操作方式的车站与车站操作方式（或非常站控模式)的车站间，不进行人工办理（)，由CTC£¯TDCS系统自动办理。

A.闭塞

B.发车预告

C.进路

D.径路

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第4题

当CTC设备登记停用或全站表示信息中断未及时恢复时，应转为（)。

A.非常站控

B.中心操作方式

C.车站调车操作方式

D.车站操作方式

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第5题

CTC区段车站由中心操作、车站调车操作方式转为车站控制或车站操作方式转为非常站控时，车站值班员（信号员)接发动车组作业时，须填划《动车组接发安全控制表》。（)

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第6题

CTC区段车站由中心操作、车站调车操作方式转为车站控制或车站操作方式转为非常站控时，车站值班员（信号员)接发动车组作业时，须（)《动车组接发安全控制表》。

A.填记

B.填写

C.填钩

D.填划

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第7题

在分散自律中心控制模式下，当CTC设备登记停用或全站表示信息中断未及时恢复时，应立即转为（)。

A.车站控制方式

B.车站调车方式

C.非常站控模式

D.没必要转换控制模式或操作方式

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第8题

CTC车站操作方式。非列车调度台分界的区间，各闭塞分区区间逻辑状态确认命令的操作权限按车站列控中心设备管辖范围分别归属两端车站。（)

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第9题

CTC中心电源系统故障，立即通知电力维护单位处理，同时应采取（)措施。

A.若遇外电网两路断电，应尽可能停用非主要设备，延长UPS电源供电时间

B.若转换屏输入转换部分故障，尽快确定故障位置，改为单路供电使用

C.若两路UPS电源故障，可改为直供方式供电

D.以上均是

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第10题

正常情况下，各站（所)均采用规定的CTC操作方式，调度集中设备不准转为分散自律下的其他方式。（)

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