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[单选题]

铁路货车运行安全监控系统须采用()电源供电并具有自动转换功能。

A.单路

B.双路

C.三路

D.四路

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第1题
铁路货车安全防范系统须实现()、信息共享,通过对探测信息的综合分析,建立智能综合判别模型,实现对铁路货车运行状态的全方位监控、综合报警和跨局、跨线间的全程跟踪。

A.远程检测

B.联网监测

C.跟踪运行

D.资源整合

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第2题
货车运用工作应充分发挥铁路货车运行安全监控系统作用,无需界定作业范围。()
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第3题
货车运用工作应充分发挥铁路货车运行安全监控系统作用,科学合理界定作业范围。()
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第4题
货车运用的主要工作包括负责铁路货车运行安全监控系统的运用管理。()
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第5题
铁路货车安全防范系统须满足在不同的地理位置、气候条件下()运行的要求。
铁路货车安全防范系统须满足在不同的地理位置、气候条件下()运行的要求。

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第6题
铁路货车运行安全监控系统的预报模型和预报标准,由铁路总公司机辆部或授权()根据货车技术结构及运用实际优化调整。

A.铁路局集团公司

B.列检所

C.车辆处

D.车辆段

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第7题
综合利用既有铁路货车管理信息系统、车辆运行安全监控系统、车号自动识别系统和运输等其他专业部门的相关信息资源,实现资源整合、()。

A.信息进步

B.信息开发

C.信息利用

D.信息共享

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第8题
铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统实现铁路总公司、铁路局、动车/客车/货车段、动车所/客整所(和客列检作业场)/列检作业场车辆运行安全监控与管理的四级联网应用。()
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第9题
经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车,在沿途铁路货车运行安全监控系统设置符合规定的情况下,列检作业安全保证距离原则上应为3000km左右。()
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第10题
厂、段、辅修到期、过期的铁路货车存在危及行车安全的故障,不能保证安全运行到指定的检修地点时,须上报所属铁路局审批后方可进行()。

A.临修

B.站修

C.段修

D.厂修

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