液压泵反馈故障生成条件()
A . PLC收到建压要求,持续4秒钟没有得到液压站电机启动的反馈信号时,风机立即报此故障
B . 当液压站系统压力建压达到160bar后,持续4秒钟液压站电机反馈信号没有消失,立即报此故障
C . PLC收到建压要求,仍没有得到液压站电机启动的反馈信号时,风机立即报此故障
D . 当液压站系统压力建压达到160bar后,液压站电机反馈信号仍没有消失,立即报此故障
A . PLC收到建压要求,持续4秒钟没有得到液压站电机启动的反馈信号时,风机立即报此故障
B . 当液压站系统压力建压达到160bar后,持续4秒钟液压站电机反馈信号没有消失,立即报此故障
C . PLC收到建压要求,仍没有得到液压站电机启动的反馈信号时,风机立即报此故障
D . 当液压站系统压力建压达到160bar后,液压站电机反馈信号仍没有消失,立即报此故障
A.涉及电费、电价、电量差错等问题反馈意见
B.涉及计量装置故障、计量信息错误等问题反馈意见
C.涉及客户有效投诉的问题反馈意见
D.涉及窃电、违约用电问题反馈意见
E.实际工作中有必要进行复查的反馈意见
A.涉及电费、电价、电量差错等问题反馈意见
B.涉及计量装置故障、计量信息错误等问题反馈意见
C.涉及客户有效投诉的问题反馈意见
D.涉及窃电、违约用电问题反馈意见
E.实际工作中有必要进行复查的反馈意见
A.MRTSLK=PL/PK
B.MRTSLK=MRSXY
C.MRTXY=MRSXY
D.MRTS=MRTS
A.TIPS案例提交时,附件中必须提供维修历史
B.由于绝缘电阻故障造成的车辆问题,可以直接保修不需要发送TIPS案例
C.针对保修维修,CCB案例不需要发送技术报告,可使用保修账单替代
D.PL/WL类型的案例,需要发送TIPS报告
E.预申请清单所需更换的配件,需要发送TIPS报告
A . 轴承副研损
B . 齿轮表面退火、粘合
C . 油质低劣
D . 液压泵运转别劲
A.液压泵在机构的作用下,密闭工作容积增大时,形成局部真空,具备了吸油条件
B.油箱与大气相通,在大气压力作用下油箱里的油液被压入其内,这样就完成了液压泵的吸油过程
C.失去利用大气压力将油箱的油液强行压入泵内的条件,从而无法完成吸油过程,液压泵便不能工作了
D.油箱压力比大气压力大