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[主观题]

CBTC正常时,全线列车进路由()排列,行车值班员通过HMI、CCTV监视列车运行、到发情况。

CBTC正常时,全线列车进路由()排列,行车值班员通过HMI、CCTV监视列车运行、到发情况。

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第1题
2号线ATS面板操作中,人工带后备模式MF为红色:进路由操作者人工排列。()
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第2题
当不能在车站ATS工作站上排列进路,而道岔可以在车站ATS工作站上操作“道 岔定操或道岔反操”命令及“道岔电子锁定”命令,办理站确认进路上的所有道岔位置正确且电子锁定后通知列车所在站(列车在本办理站时除外),司机凭()发车。

A.列车所在站发出的动车指令

B.地面信号

C.行调命令

D.发车手信号

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第3题
大雾天气行车,下列说法正确的是()。

A.能见度小于100米时,首趟车及降级列车限速50km/h运行,后续CBTC列车以ATO模式运行

B.能见度小于50米时,首趟车及降级列车限速30km/h运行,后续CBTC列车以ATO模式运行

C.能见度小于50米时,首趟车及降级列车限速25km/h运行,后续CBTC列车以ATO模式运行

D.能见度小于30米时,首趟车及降级列车限速15km/h运行,后续CBTC列车以ATO模式运行

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第4题
当列车运行在非强制BM模式时,若CBTC模式有效或故障恢复,系统将自动升级为CBTC模式()
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第5题
CTC车站操作方式下,正常情况下应使用自动触发方式办理进路,遇系统不能自动触发时,应采用人工触发方式办理进路,以上两种方式均不能办理时,方可采用按钮排路的方式排列列车进路。()
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第6题
列车在正线非CBTC模式下,遇信号机显示红灯或显示错误(包括显示不正确、不明和灯光熄灭)时,司机应立即停车,报行调。()
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第7题
全线开行工程车(含调试列车)作业时,车站不需在作业区域两端设置红闪灯防护()
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第8题
CBTC模式下,移动授权由轨旁ATC设备经由无线通信发送到列车。()
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第9题
信号机灭灯对于非CBTC列车为()。
信号机灭灯对于非CBTC列车为()。

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第10题
CBTC模式列车运行中,如果任意车门被解锁,则列车马上产生紧急制动。()
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第11题
在CBTC控制状态下可以保证() 的列车追踪间隔。

A.60S

B.80s

C.90s

D.100S

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