题目内容
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[单选题]
根据经验，在港内掉头中，对于单车右旋螺旋桨船舶，若先降速，而后提高主机转速，操满舵向右掉头，应至少需要直径（)的圆形掉头水域
A.2.0倍船长
B.2.5倍船长
C.3.0倍船长
D.3.5倍船长
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Ⅰ，首向右偏，用舵无法克服;Ⅱ，首向左偏，用舵无法克服;Ⅲ，船首偏转方向不定，但舵效较差或丧失舵效。
A.Ⅰ
B.Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ，Ⅲ
Ⅰ，正舵时，方向视具体情况而定;Ⅱ，左满舵时，偏向右方;Ⅲ，右满舵时，偏向左方。
A.Ⅰ
B.Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ，Ⅲ
Ⅰ，正舵时，方向视具体情况而定;Ⅱ，左满舵时，尾摆向右方;Ⅲ，右满舵时，尾摆向左方。
A.Ⅰ
B.Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ，Ⅲ
A.从顶浪转向顺浪时，掉头前应适当减速
B.掉头过程中，要求前冲距离要小，并减小转向中的横倾
C.掉头过程中遇上大浪处于危急局面时，应急速回舵恢复原航向
D.掉头过程中可适时使用短暂的快车满舵，缩短掉头时间
A.①②
B.①②③
C.①③
D.②③
