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[主观题]

高速列车车辆间的机械连接包括（)、缓冲装置和（)等。

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第1题

高速动车组分类依据包括：（)。

A.高速列车动力驱动轴的分布形式

B.高速列车动力设备的配置方式

C.高速列车车辆转向架布置形式

D.车辆之间的连接方式

E.车辆车体结构形式

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第2题

（)是工程车辆最基本的也是最重要的部件之一，它是用来连接列车中各工程车辆使之彼此保持一定距离，并且传递和缓和列车在运行中或在调车时所产生的纵向力和冲击力。

A.车钩缓冲装置

B.制动装置

C.发动机

D.电器系统

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第3题

高速列车一般由车体、（)、车辆连接装置、（)装置、车辆内部设备、牵引传动系统和辅助供电系统等七部分组成。

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第4题

电力机车的机械部分包括（)。

A.车体

B.转向架

C.车体和转向架的连接装置

D.牵引缓冲装置

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第5题

城轨交通车辆的连接装置主要包括（)。

A.半自动车钩

B.车钩缓冲装置

C.贯通道装置

D.折棚

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第6题

高速机械运行的特殊参数,包括转子和轴承的()、轴承的工作温度和()、机械上其余部分的温升、受热膨胀情况以及连接部位的紧固情况等。

高速机械运行的特殊参数,包括转子和轴承的（)、轴承的工作温度和（)、机械上其余部分的温升、受热膨胀情况以及连接部位的紧固情况等。

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第7题

列车操纵示意图包括机械间、走廊巡视时机等。（)

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第8题

高速铁道车辆一般采用密接式中央牵引缓冲连挂装置。（)

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第9题

智能车联网的通信需求包括（)。

A.数据连接需求

B.车辆间数据链

C.大带宽数据链

D.网络车联讯速

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第10题

密接式车钩缓冲装置缓冲和吸收列车运行过程中车辆之间的纵向冲击能量。（)

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