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[单选题]

按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,钢梁涂膜生锈,总面积S<3%应被评定为()级劣化。

A.AA

B.A1

C.B

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第1题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,钢梁异常变位竖向弯曲,弯曲矢度大于跨度的1/1000应被评定为()级劣化。

A.AA

B.A1

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第2题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,钢梁裂纹主桁腹杆铆接接头处裂纹,裂纹长度达50mm应被评定为()级劣化。

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第3题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,钢梁异常变位,板梁、纵梁、横梁及工字梁横向弯曲,弯曲矢度大于自由长度的1/5000,并在任何情况下超过20mm应被评定为()级劣化。

A.AA

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第4题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,混凝土劣化,混凝土表面有细微网状裂缝应被评定为()级劣化。

A.AA

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第5题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,钢筋锈蚀,梁体表面偶有锈迹应被评定为()级劣化。

A.AA

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第6题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,人行道、安检、抗震及限位设施安检设施应设未设被评定为()级劣化。

A.AA

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第7题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,电力牵引区段,拱部漏水直接传至接触网应被评定为()级劣化。

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第8题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,板式橡胶支座钢板外露或使用年度超限,使用年度超过20年应被评定为()级劣化。

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第9题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,圬工梁拱防排水设施失效,道砟槽严重积水溢出梁体应被评定为()级劣化。

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第10题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,明桥面钢轨伸缩调节器螺栓缺损、断裂,丝扣损坏或杆径磨损超过3mm应被评定为()。

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