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第1题
中央SDH故障的处理不正确的是（)。
A.行调确认中央SDH故障后，组织全线列车转BM模式
B.司机根据行调指令以RM模式动车，收到速度码后以ATO模式运行
C.当故障区域有列车占用时，行调必须将后续列车扣停，确保不进入故障区段
D.司机在原限速区域人工驾驶限速运行
第4题
在本模式中，列车在ATP系统的监视下由ATO系统驾驶，ATO系统通过速度曲线、信号状态及轨道占用等信息来监视列车移动，但司机可在任何时间操作紧急制动，该模式为（)
A.SM
B.FM
C.AM
D.RM
第8题
大雾天气行车，下列说法正确的是（)。
A.能见度小于100米时，首趟车及降级列车限速50km/h运行，后续CBTC列车以ATO模式运行
B.能见度小于50米时，首趟车及降级列车限速30km/h运行，后续CBTC列车以ATO模式运行
C.能见度小于50米时，首趟车及降级列车限速25km/h运行，后续CBTC列车以ATO模式运行
D.能见度小于30米时，首趟车及降级列车限速15km/h运行，后续CBTC列车以ATO模式运行
第11题
ATO模式下，当列车到达停车标未停车(非越站情况)时，司机应立即在司机室摄像头覆盖范围内手指司机台速度仪表盘确认当前列车速度;当列车越过停车标时，司机应立即将司控器手柄拉至RB位，停车后将情况报告行调，准备按其命令执行退行(RM模式)对标开门作业()此题为判断题(对，错)。
