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[判断题]

由于系统内制冷剂漏泄,造成系统中循环的制冷剂量不足,电流明显偏低。()

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第1题
活塞式冷水机组的吸气温度过低可能是由于()原因造成的。
活塞式冷水机组的吸气温度过低可能是由于()原因造成的。

A.热力膨胀阀开启过小

B.系统内制冷剂过少

C.机组停机时未进行油加热

D.冷冻水出水温度设定过低

E.热力膨胀阀开度过大

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第2题
由于油的密度大于氨液的密度,若蒸发器中存油过多(),会造成重力供液系统中的制冷剂无法通过蒸发器。

A.形成气囊

B.产生液囊

C.会形成油柱

D.产生气化

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第3题
由于卤代烃制冷剂与润滑油互溶,系统里的制冷剂在循环流动时,润滑油不可避免的会附着在蒸发器的换热管道表面,这样就会加大蒸发器的传热效率,而且油层越厚,其传热效率就越高。()
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第4题
通过空调制冷剂回收加注机的冷媒再生,可分离空调系统内的冷冻油和水分,达到再利用的标准,保证冷媒的纯净,从而使冷媒可循环使用。()
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第5题
螺杆式冷水机组因主电机温度保护而停机,可能是由于排气压力过高所致,这时应采取()的方法排除故障。

A.排除系统内的不凝性气体

B.补充制冷剂

C.更换温度保护器件

D.更换电机

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第6题
制冷循环的理想状态是:⑴制冷剂无温差,无压力损失⑵压缩过程,不存在损失⑶制冷剂在系统中无损失。()
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第7题
空调制冷系统的心脏是(),系统中制冷剂的循环或流动都是靠它来完成的。

A.蒸发器

B.压缩机

C.冷凝器

D.膨胀阀

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第8题
新制冷系统排污不彻底,系统中的污物会()。

A.造成制冷剂泄漏

B.造成冰堵

C.随制冷剂压力升高而扩散

D.随制冷剂流动

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第9题
异构化催化剂烧焦前气提的目的是()。

A.清除催化剂表面油气及其循环管路中的油

B.减少系统中芳烃的损失、节省反应系统的退料时间

C.防止反应系统内残存的物料太多,烧焦时不能烧尽

D.防止系统中残存油气在催化剂烧焦时造成局部过热,损坏反应器的扇形管、中心管

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第10题
压缩式制冷系统是一个密封循环系统,组成这个系统的主要部件称为“四大件”。各个部件之间用管道连接起来,形成一个封闭的循环系统,在系统中加入一定量的制冷剂来实现制冷降温的目的。使用膨胀阀调节制冷剂液的循环量,以适应系统制冷量变化的需要。()此题为判断题(对,错)。
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第11题
气压缩机制冷机在实际循环时与理论循环的不同点是()。

A.制冷剂在系统中产生阻力压降

B.蒸发器出口的蒸气有一定的过热度

C.膨胀阀前的液体有一定的过冷度

D.压缩机实际输气量增大

E.压缩机压缩蒸气不是绝热压缩的等熵过程

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