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A、收费班组人员向收费岛、办公区、生活区人员发出救援呼叫;收费员跑往收费岛或无作案分子控制的方向，同班安全员、班长进行掩护。
B、收费岛人员发现案情后，立即向监控员报告并向办公区、生活区人员大声呼叫救援。收费岛人员(出口收费员要以保护好自身的票款为主)闻警后及时判明作案人员及凶器，持械支援遭劫班组、合力控制作案分子;不能控制时要见机行事拖延作案分子逃离时间，注意保护自身安全，牢记作案分子特征、作案车辆车型、号牌、及其凶器特征。
C、监控员接报后立即向值班领导和“110”报警，尽可能地调整现场录像系统，做 好对作案分子特征、作案车辆全貌、号牌及其工具等现场录像工作。
D、本单位其他人员闻讯后，立即持械赶现场支援。
A.司法警察应当按照执行工作负责人的决定，选择撤离路线，组织执行人员安全有序撤离
B.立即向警队领导汇报，请求支援
C.根据现场情况，必要时对相关人员进行警告和控制
D.必要时，请求公安机关及交警部门给予帮助
A.车人员应当对试车作业现场进行安全监控；试车现场应当设置“试车危险区”警示标志，防止人员车辆进入危险区
B.应当按试车危险区范围在行车线路两端均设置警示标志；设专人进行监护，两侧各设置一名监护人员，并安排一名带耳机的机务人员监控危险区域以及危险区后方的行车道路
C.在飞机试慢车作业过程中，登机桥活动端应当处于回位状态，除电源车、气源车外其它车辆应当撤离至机位安全区外；如实际情况无法设置警示标志，必须由负责安全监控的人员代替，以防止无关人员、车辆误入危险区
D.试车监护人员若发现不安全行为或问题，立即予以处理，必要时终止试车。并通过其管理部门向机场管理机构通报，排除隐患后，若仍需试车，应当需重新申请
A.飞机推出或滑出机位后
B.飞机推出或滑行至预定地点后
C.飞机启动发动机后
D.飞机使用自身动力滑出后
A.保障车辆靠近或靠接航空器后，应当处在驻车制动状态
B.保障车辆靠近或靠接航空器后，应当设置轮挡(平台车除外)
C.有液压支撑装置的保障车辆靠近或靠接航空器后可以不用设置轮档
D.液压升降车辆或设备靠近、靠接和撤离航空器过程中，作业人员不得进行液压装置的升降、伸缩等操作，在液压升降筒或脚架升降到工作位置后，方可开始作业
A.对保障作业.运输过程中遗撒的外来物进行及时清理
B.保障作业结束后，作业人员应当及时对车辆.设备中遗留的塑料布.纸屑等外来物进行及时清理
C.车辆在拉载货物.行李.垃圾等物品时，应当对其进行有效牢固.苫盖，防止运输过程中造成遗撒
D.将燃油.滑油以及其它各类油污.污水.有毒有害物遗洒在机坪及其附属设施内(如加油井.排水沟等)
