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[主观题]

线路车间管辖线路长度以营业里程()km左右为宜。

线路车间管辖线路长度以营业里程（)km左右为宜。

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第1题

线路车间的管辖范围：正线延展长度单线以60～80km为宜，双线以()km为宜。

线路车间的管辖范围：正线延展长度单线以60～80km为宜，双线以（)km为宜。

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第2题

普速铁路运行工区管辖运营里程以40～60km为宜，山区、隧道密集区段可适当缩小，接触网运行工区单方向管辖距离不宜超过（)km，枢纽及区段站可单独设置。

A.30

B.35

C.40

D.45

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第3题

全日营业公里统计反映了线路一天营运实际完成的营业里程和因各种原因造成的损失里程。（)

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第4题

线路坡度超过12‰，长度为（)km及以上的为长大坡度。

A.10

B.8

C.5

D.2

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第5题

设备状态评定按照线路公里标分段进行，评定单位为（)，路基评定长度L为线路长度减去桥梁、隧道和明洞全长。

A.km

B.m

C.座

D.跨

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第6题

线路坡度超过20‰，长度为（)km及以上的为长大坡度。

A.10

B.8

C.5

D.2

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第7题

有关横道图中进度计划表坐标与线条表示内容的说法错误的是（)。

A.纵坐标表示施工日期

B.横坐标表示里程或工程位置

C.直线长度表示持续时间

D.直线粗表示关键线路

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第8题

较新线线路里程以()为起点，向新山村方向()。

较新线线路里程以（)为起点，向新山村方向（)。

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第9题

根据《普速铁路接触网运行维修规则》,供电车间管辖运营里程宜为150公里左右,枢纽地区宜单独设置供电车间下设运行工区（）

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第10题

根据《普速铁路接触网运行维修规则》,供电车间管辖运营里程宜为120~180km左右,枢纽地区宜单独设置供电车间下设维修工区（）

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