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[判断题]

凡影响行车的施工及故障地点的线路，均应设置防护。多个单位在同一个区间施工时，由施工主体单位负责按规定进行防护。（)

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第1题

《普安规》凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点，均应设置防护。（）

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第2题

凡影响()的施工及发生线路故障地点均应设置防护。

凡影响（)的施工及发生线路故障地点均应设置防护。

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第3题

防护员在值岗期间应注意观察施工地点线路沉降等变化情况和其它影响行车安全情况，发现异常，必须立即汇报段调度，协助做好抢修。（)

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第4题

按施工作业地点及影响程度分为三大类：｛影响正线行车的施工｝、｛影响场（段）内的施工｝、（）

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第5题

车站值班员发现及得到区间通过信号机故障或闭塞分区非列车占用红光带的信息时，车站值班员应立即通知区间内已进入故障地点及尚未经过故障地点的列车司机立即停车，通知设备管理单位进行检查处理，并在（)内登记。车站值班员应立即报告列车调度员。

A.《调度命令登记簿》

B.《干部值班日志》

C.《行车设备检查登记簿》

D.《行车设备施工登记簿》

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第6题

进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经()同意;进入小行基地内线路及影响小行小行基地内行车的施工须经信号楼调度员同意。

进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经（)同意;进入小行基地内线路及影响小行小行基地内行车的施工须经信号楼调度员同意。

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第7题

接班人应检查道口铺面、轮缘槽、栏杆（门)、护桩、标志、防护设备（电话或报警器、对讲机等)及道口两端各（)m范围内线路状态，发现影响行车安全的故障及时处理或向上级汇报。

A.20

B.25

C.50

D.55

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第8题

不开行电客车、工程列车但在车辆段线路限界、影响接触网停电、在车辆段线路限界外（)米内搭建相关设施及影响车辆段行车的施工为B2类。

A.3

B.1

C.2

D.6

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第9题

凡对已安排的施工作业项目进行调整（含调整作业时间、地点、配合要求、变更施工负责人等）均视为作业计划变更（）

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第10题

凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外)、维修作业，都必须纳入天窗，紧急情况可利用列车间隔进行。（)

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第11题

凡影响行车的施工、维修作业，都必须______，不得利用列车间隔进行。

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